- 主题:实在没想明白定速巡航有啥实际用途？
高速长途还是能减轻疲劳程度的。
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 前面车快，慢慢拉开了，被加塞。。。刹车退出
: 前面车慢，慢慢接近了。。。刹车退出
: 总之，这玩意没用啊，估计平均一分钟就得退出了
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FROM 210.72.25.*
现在都是辅助驾驶了，次之也都自适应巡航了
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 前面车快，慢慢拉开了，被加塞。。。刹车退出
: 前面车慢，慢慢接近了。。。刹车退出
: 总之，这玩意没用啊，估计平均一分钟就得退出了
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FROM 114.251.186.*
从来只用定速巡航，未来几年内还不准备把更复杂的东西交给它
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 前面车快，慢慢拉开了，被加塞。。。刹车退出
:
: 前面车慢，慢慢接近了。。。刹车退出
:
: 总之，这玩意没用啊，估计平均一分钟就得退出了
: --
发自「今日水木 on PDSM00」
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FROM 120.244.132.*
早个10年买车，上高速能用上。
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 前面车快，慢慢拉开了，被加塞。。。刹车退出
:
: 前面车慢，慢慢接近了。。。刹车退出
:
: 总之，这玩意没用啊，估计平均一分钟就得退出了
: --
发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 117.136.120.*
额？拨一下acc，拨两下打开车道保持
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 特斯拉没有真正的ACC，它都是带车道保持的。
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FROM 117.136.8.*
交钱了才有车道保持
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 额？拨一下acc，拨两下打开车道保持
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FROM 61.149.221.*
没开过几百公里上千公里的自驾游吧。
除了城里和检查站收费站，不堵车的情况下高速上我都是定速巡航，解放右脚。
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 前面车快，慢慢拉开了，被加塞。。。刹车退出
: 前面车慢，慢慢接近了。。。刹车退出
: 总之，这玩意没用啊，估计平均一分钟就得退出了
: ...................
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FROM 101.6.136.*
所以车厂搞了自适应巡航，
解决定速巡航的问题
听起来也高级
【 在 TonyLeung (福建大学调理农务系) 的大作中提到: 】
: 前面车快，慢慢拉开了，被加塞。。。刹车退出
:
: 前面车慢，慢慢接近了。。。刹车退出
:
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FROM 123.114.236.*
自适应只是解决跟车问题
加塞不在考虑范围
【 在 fengf 的大作中提到: 】
: 所以车厂搞了自适应巡航，
: 解决定速巡航的问题
: 听起来也高级
: ...................
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FROM 61.149.221.*
4、5环车少的时候我一般都开定速巡航
【 在 ted9065 的大作中提到: 】
: 早个10年买车，上高速能用上。
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 114.253.33.*