- 主题:acc确实没有什么用处
只要是没有红绿灯的路段,就用。
【 在 malongha 的大作中提到: 】
: 车多的时候不敢用,有几率错误判断急刹车,很容易被后车追尾;车少的时候定速巡航够用了。只想到一个用途就是车少的情况下开夜车跟车
: 所以acc就像自动驾驶更多的是噱头,
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电车必须有,尤其是单踏板电车。
红绿灯多的地段单踏板,没红绿灯的地方ACC。
【 在 malongha 的大作中提到: 】
: 车多的时候不敢用,有几率错误判断急刹车,很容易被后车追尾;车少的时候定速巡航够用了。只想到一个用途就是车少的情况下开夜车跟车
: 所以acc就像自动驾驶更多的是噱头,
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acc可以的,自己管方向盘,盯着呢。
Lcc有点危险,怕睡着。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 本来理论上是有用的,但是实际做出来技术水平还达不到使用的要求,比如跟车距离太大导致频繁被加塞
: 对静止物体识别不灵产生安全隐患,还有容易误判幽灵刹,这些都影响使用体验
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acc既管油门也管刹车。
LCC管三者。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 定速巡航管油门,ACC管刹车,LCC管方向,开长途最需要接管的是油门,刹车和方向并不费事,所以定速巡航是必须要有的,刹车和方向能管上也行,但前提是机器靠谱,不能给人添乱,目前貌似还做不到
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反正油门刹车方向不能全管,除非技术成熟。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 跑高速车道保持更好用些,油门刹车还是自己来
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