没有想说服楼主的意思， 我只提供我一个人的数据点。我家现在两辆车，一辆理想One，一辆零跑T03。家里地库有一个固定车位，安装了私桩。我公司地库也有充电桩，月租车充电不收钱。另外一个车位是小区附近路边的非固定车位，老公单位是需要抢车位的老式大院。所以日常老公通勤送娃上学开零跑。我开理想One。零跑日常平均一周充一次电就可以，非常方便且便宜。但是一旦他临时有需要去机场接人或者突然有事儿需要在四九城到处跑动的时候，他都很焦虑零跑的电会不会半路不够。所以一旦有类似这种情况，来得及的时候，都会一早的时候临时换成他开理想我开零跑。如果他已经开走了零跑，又中途需要开比较远，车又正好续航不太足的时候，就需要专门腾出时间找地方快充了。以现在的电动车补能效率，增程式的补能效率（加油）是有数量级的优势的。30秒钟可以加一箱油，增加400公里实际续航。30分钟快充 （加上找快充站，找车位，刷app激活等等，一般要花上至少40分钟）冬天顶多能增加100多公里实际续航。所以，我当时买纯电通勤小车时候，便宜是第一要求。希望3年内800v快充等补能技术更成熟了，再换一个精品一点的纯电小车通勤。大家买车时候限制条件很多，家里有几张牌照，几个车位，能不能装充电桩，平常几个人要坐，日常开车的路线和每日里程是固定的还是随机的，这些还只是客观因素。主观的喜好就让这种选择更加多样化。当时选纯电通勤小车，我就想买个欧拉黑猫，我老公死活看不上它的外观。不理解为啥Mercedes777. leyouyip, BEO这（几）位网友哪来的那么大的动力，整天抓着理想喷来喷去。看得我都烦了。（把发在隔壁的同主题回复再贴一遍）
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https://www.mysmth.net/nForum/#!s/article?t1=&au=BEO&b=AutoWorld
https://www.mysmth.net/nForum/#!s/article?t1=&au=leyouyip&b=AutoWorld
https://www.mysmth.net/nForum/#!s/article?t1=&au=Mercedes777&b=AutoWorld

是我自己找上门来挨喷？你看看你自己发的这些帖子。我提到你，有喷你吗？我只说我自己不理解你们逢理想的帖子就喷的行为。我后来还请你拉黑我，希望咱们双方都清净清净。你们几个ID搞得我们理想车主压根没法在论坛上交流买车用车的经验，难道还不允许别人讨厌你们吗？

【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 奇葩，难道不是她在帖子里先提我的，我认识她是谁呀？她自己找上门来挨喷碍你什么事，你又装什么？NC的是你自己吧，觉得自己很崇高很伟大吗，要跳出来，你和理想没关系，你现在站什么队？  
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烧油的必要性我前面有帖子说了呀。万一需要临时低电量出发，比如今年就出现过一次突然听说阿那亚要封闭，我完全不用管是不是满电，马上开车就赶紧返京啊。现在这疫情管控闹的，不是什么事情都能按老百姓的时间表对吧。

【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 可是这个距离很多电车完全可以一次跑到
: 烧油的必要性是什么
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你喜欢哪个车你买哪个车就好。我不喜欢纯电跑长途的心理感受，所以，我家的纯电小车是用来日常市内通勤的，理想平常市内通勤也用电。家里公司都有桩，无比方便和省钱。但是跑长途需要补能的时候，我更愿意加油。我在这个帖子发言是因为楼主的观点有些偏颇。加油和充电的补能效率现在依然有数量级的差别，大家可以多学点物理。别没事儿就喷别人缺乏啥能力。


【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 这个场景换电完全可以搞定
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