- 主题:反驳一下“增程技术落后，必被淘汰”的观点
新能源当然和政策有关，就比方说理想被人喷的很多点就是他不能算新能源，万一哪天不给他补贴，不减免购置税和新能源牌照，按油车管理，会是什么情况呢？这个其实不好说。特别是北京，一是没有补贴，二是不给新能源牌。不过我记得之前看过一个数据，也是版上的，理想在北京数据好像显著低于沪广深，但刚没找到。
而且说技术必然离不开政策，我们国家不说电车，就说新能源的发展，光伏风电等，政策绝对是占主导的，发挥了重大作用。电车发展其实也是这个大政策下的一个分支，要不然前几年一直花大价钱去搞补贴，效果不说，但也确实让民众能够收到实惠。
不过我倒是同意理想这套系统在现阶段是有很准确的使用场景和特定使用人群的，所以之前一直还蛮看好理想股价。不过我就是不太喜欢这个品牌的公关和一些粉丝。所谓一粉顶十黑。
【 在 talro1 的大作中提到: 】
: 1、为啥又扯到政策上，咱说技术就技术呗，聚焦一下，别扯政策，或者你明确说一下这个政策和技术之间的关系；
: 2、大家都可以做增程，所以理想一定会死，你这个结论太武断，逻辑性不强；
: 3、改一下标题，忽略理想吧，其实我想讨论的是增程技术
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修改:melo3987 FROM 210.12.24.*
FROM 210.12.24.*
我感觉理想这个不只是纯电粉喷吧，油车也喷。。。。
这个话题我觉得不可能有答案，一千年后可能电车也被淘汰了，那也没啥意义。如果只说未来二三十年，那我觉得说啥都是瞎蒙，淘汰不淘汰，单个人说了不算，专家说了不算，有没有人买单才算。至于有没有人买单，这个就复杂了，跟你技术有关，营销有关，价格有关，售后有关，公关有关，政策也有关。
所以我觉得理性聊天探讨还行，不然必被整成一个对喷的帖子，因为论点就不可能有答案。
【 在 talro1 的大作中提到: 】
: 你说的都有道理
: 但关键是我这个帖子要反驳的是某些纯电粉喷理想的观点，即“增程技术落后，必被淘汰”。
: 你说的政策问题，纯电也都是存在的，确实有道理，但和我这个帖子无关
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FROM 210.12.24.*
油车觉得你这百公里油耗和一般的混动也差不了多少，凭啥新能源。。。。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 纯油车没啥好喷的啊，油耗压力下都得往电那边转，无非是各家用的技术不一样罢了。
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FROM 210.12.24.*