- 主题:新能源车的养路费是什么形式交的？
我常年用不完第一阶梯，每年3120度第一阶梯足够我家庭用电外加给电车充电了
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 直接让国家电网 南方电网 内蒙古电网每年上缴利润的10%-20%作为养路费
: 至于他们怎么从你这抽，办法有的是，我举个栗子，阶梯电价，再加2-3个阶梯。以北京为例，在现在3个阶梯的基础上，再加3个阶梯，第一个阶梯60%的税，40%的电费，第二个阶梯，80%的税，20%的电费，第三个阶梯95%的税，5%的电费。
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: 你用自家电，如果和自家合用一个电表，只要你跑得足够多，总能达到一定的阶梯电价区间。
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FROM 180.153.219.*
其实充电桩单独电表、单独定价即可，当然这只能管大部分，管不住所有的充电桩，特别是农村家里自己安装的充电桩
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 直接让国家电网 南方电网 内蒙古电网每年上缴利润的10%-20%作为养路费
: 至于他们怎么从你这抽，办法有的是，我举个栗子，阶梯电价，再加2-3个阶梯。以北京为例，在现在3个阶梯的基础上，再加3个阶梯，第一个阶梯60%的税，40%的电费，第二个阶梯，80%的税，20%的电费，第三个阶梯95%的税，5%的电费。
: 你用自家电，如果和自家合用一个电表，只要你跑得足够多，总能达到一定的阶梯电价区间。
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FROM 223.71.204.*
家里的私桩单独安装电表和计价计费不难，这基本上就能管住大部分了。
但是他说的也是一种普遍存在的情况，但是也是有办法的，既然家里住宅和电动车充电（拉飞线）公用一块电表，那也很容易把水抽上来。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 其实充电桩单独电表、单独定价即可，当然这只能管大部分，管不住所有的充电桩，特别是农村家里自己安装的充电桩
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FROM 183.244.237.*
你跑得少，少缴税，也没啥毛病。
但凡你跑得比较多，阶梯电价很容易把你的羊毛给割了，技术上和操作上的难度很小。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我常年用不完第一阶梯，每年3120度第一阶梯足够我家庭用电外加给电车充电了
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FROM 183.244.237.*
是的，我有几辆车，所以电车跑的少，一年6000公里左右，耗电600度左右
所以加上家庭用电一年也不超过3120度，完全落在第一阶梯，0.607/0.307挺便宜
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你跑得少，少缴税，也没啥毛病。
: 但凡你跑得比较多，阶梯电价很容易把你的羊毛给割了，技术上和操作上的难度很小。
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修改:johnbird FROM 180.153.219.*
FROM 180.153.219.*
电车gps记里程，每年必须按里程补缴完税才能启动，不然远程锁车无法启动。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 家里的私桩单独安装电表和计价计费不难，这基本上就能管住大部分了。
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: 但是他说的也是一种普遍存在的情况，但是也是有办法的，既然家里住宅和电动车充电（拉飞线）公用一块电表，那也很容易把水抽上来。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 119.4.252.*
这个破解很容易的，届时一定会形成产业
【 在 waterbuddy (waterbuddy) 的大作中提到: 】
: 电车gps记里程，每年必须按里程补缴完税才能启动，不然远程锁车无法启动。
: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: : 家里的私桩单独安装电表和计价计费不难，这基本上就能管住大部分了。
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FROM 117.136.8.*
政府要收的什么费你能拒不缴纳？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 怎么收取呢？车主拒不缴纳，有什么方法限制上路行驶？
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FROM 123.112.70.*
油车主代缴
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 新能源车的养路费是什么形式交的？
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FROM 222.129.48.*
有道理
【 在 lithium79 的大作中提到: 】
: 我估计以后这个和碳排放结合在一起。个人现在也能进行碳交易，电车的数据能传到某个中心进行核算，验车的时候或交强险的时候缴费。
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FROM 223.104.40.*