- 主题:本打算定xc60，一看新势力犹豫了。。
每个月都要开3000多公里，想要一个环保、舒适、安全的车，油车里看上xc60了。落地30出头。
无意中逛了逛理想，说环保，理想车味道很小，甚至试驾车比沃尔沃味道还小。
napgpa真皮座椅带通风，电车的行驶感受，碾压式的配置。。。。
累计行驶里程超30万公里，也算老司机了，此前一直看不上新势力，相信很多人跟我有同样的感受，不吹不黑
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有充电桩吗？开这么多别买混动了，上纯电
【 在 water007 的大作中提到: 】
: 每个月都要开3000多公里，想要一个环保、舒适、安全的车，油车里看上xc60了。落地30出头。
: 无意中逛了逛理想，说环保，理想车味道很小，甚至试驾车比沃尔沃味道还小。
: napgpa真皮座椅带通风，电车的行驶感受，碾压式的配置。。。。
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开这么多肯定有不少长途，纯电不一定适合
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 有充电桩吗？开这么多别买混动了，上纯电
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这贴真到位，
【 在 water007 的大作中提到: 】
: 每个月都要开3000多公里，想要一个环保、舒适、安全的车，油车里看上xc60了。落地30出头。
: 无意中逛了逛理想，说环保，理想车味道很小，甚至试驾车比沃尔沃味道还小。
: napgpa真皮座椅带通风，电车的行驶感受，碾压式的配置。。。。
: 累计行驶里程超30万公里，也算老司机了，此
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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一天一百，必须有家充才行
【 在 intermutu 的大作中提到: 】
: 开这么多肯定有不少长途，纯电不一定适合
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我是踩了电车之后再也受不了油车的顿挫了
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我每个月3000公里整，也想换车，XC60很不错，但是后排凸起太大了，临时后排中间坐个人很难受。
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恩，没家桩肯定不行。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 一天一百，必须有家充才行
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碰撞安全性啥的也不差多少，但是nappa皮座椅通风这类汽配城能改更好的，这些不是重点
贬值快，技术成熟度偏低，车辆没有经过多年长里程的验证，潜在问题还没暴露出来，这些才是需要考虑的，如果能接受就上。
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楼主现在的车开了几年了？一般几年换一次车？换车勤的可以考虑新势力呀。我感觉新势力的车不适合那种买一个车准备开到报废的人，适合开几年就换一辆的人。 新势力厂商更新换代比原来的传统车厂快了好几倍，是好事儿也有缺点。老车主容易被板上无聊网友骂为韭菜。
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