- 主题:Re: 法系车确实好开
要加95？
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 小声说103kw的ew10a要求加95#的
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我一直说的是法系卖的不好和动力关系不大，你不要扯远了。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 呃。你干脆说大家都是傻子，不知道买法系导致法系退市得了， 就你们懂车选的对~ 我给你鼓掌。 ：）
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103kw的要求汽油标号反而高？这是什么道理？只欧版这样？
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 是 天朝版108kw的加92就行
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你还是没明白我的意思，日系卖的做多的也都是些动力很拉胯的车，日系有性能车不假，但相对来说卖的太少了。大部分买日系的不看动力，也不会纠结法系动力如何。法系卖不动是别的原因。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 法系车卖的不好就是没有动力储备，天天装修1.6t各种车型的结果就是退市。
: 高端车、低端车都是1.6t动力等级。
:......
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原来小油车在大城市很受欢迎，现在一个是大城市摇号无牌，一个是电车兴起，小油车卖的大不如从前，日系都无法幸免。
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 那么小做个什么劲儿的suv啊 那套动力总承搁208上刚刚好 2008立马没兴趣了
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主要还是因为小型车需求少了
【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
: 标致定位比雪铁龙高，208是精装修的，别看车小，变速箱是8at的
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FROM 221.222.21.*
福克斯换四缸也不会畅销，紧凑两厢现在没一个卖的好的。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 国内肯定直接1.2t+6dct了……
: 如果上8at这车只能叫好不叫座了……
: 福克斯1.5t加8at为啥那么
:......
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说的就是两厢紧凑油车，大城市用油车指标买不划算。电车指标好弄的多。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 看看同时期高尔夫的销量，虽然dsg坑了很多人，但是高7销量一点都不少……
: 福克斯就比较坑了，换了三缸丢了市场…
:......
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别说七万，就是十五万以下，也没几款不是扭力梁的。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 6.97万法系还是很有竞争力的
: 因为这个价格肯定都是扭力梁啊，法系遥遥领先
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修改:nucne FROM 221.222.21.*
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马三还是很保值的，马自达一度是保值率最高的品牌。
【 在 wefifa2011 的大作中提到: 】
: 你的福克斯，我的马三，和lz的雪铁龙，绑一起都不如速腾保值吧
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