- 主题:本青得3辆车 最中意的还是日本车
本青2016年在国外工作时候买了一辆二手卡罗啦 日本原装进口右舵车2010年的 4.5万公里 政府公车淘汰的 5万买的 开到9万公里 除了1万公里保养，一根螺丝钉都没换过 就换了一个邮箱口的胶皮橡胶圈由于老化漏了 最后2019年卖了3.6万 小日本的技术真牛逼。从此日系黑转粉
另外本青三年国外生活没花钱洗过车。。。因为没必要，太特么干净了，打开前箱盖，不像北京全是土，跟新车一样。。。我买车时候和销售还吵了一架我问他你这车动过吧，他当时打开了十多个车箱盖全跟新车一样，到最后我卖车时候10年了开了箱盖还跟新车一样。。。
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修改:whiskyus FROM 122.32.56.*
FROM 59.0.213.*
3年4w公里无故障，这不是很难吧
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然后你会发现，现在国产车，基本开4,5年，他也没故障。
【 在 whiskyus 的大作中提到: 】
: 本青2016年在国外工作时候买了一辆二手卡罗啦 日本原装进口右舵车2010年的 4.5万公里 政府公车淘汰的 5万买的 开到9万公里 除了1万公里保养，一根螺丝钉都没换过 就换了一个邮箱口的胶皮橡胶圈由于老化漏了 最后2019年卖了3.6万 小日本的技术真牛逼。从此日系黑转粉
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FROM 220.174.210.*
日本车质量好的本质原因是什么？设计更好？材料更好？工艺更好？装配更好？
这些优势现在国产车都能达到，汽车这行业，比拼的其实是整个国家的工业实力。
【 在 whiskyus 的大作中提到: 】
: 本青2016年在国外工作时候买了一辆二手卡罗啦 日本原装进口右舵车2010年的 4.5万公里 政府公车淘汰的 5万买的 开到9万公里 除了1万公里保养，一根螺丝钉都没换过 就换了一个邮箱口的胶皮橡胶圈由于老化漏了 最后2019年卖了3.6万 小日本的技术真牛逼。从此日系黑转粉
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都能达到的意思是整个中国的工业实力超日本了？
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 日本车质量好的本质原因是什么？设计更好？材料更好？工艺更好？装配更好？
: 这些优势现在国产车都能达到，汽车这行业，比拼的其实是整个国家的工业实力。
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我2010年的奇瑞A3，开到现在。毛病出过不少，有些需要到修理店，有些自己动手DIY就解决了。中间自己DIY换过火花塞、电瓶、雨刷、冷却液膨胀器；自己修理过EPS泵、空调开关等等。锻炼了自身业余修车的技术。其乐无穷。
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FROM 211.99.12.*
另外两辆是啥状况？
【 在 whiskyus 的大作中提到: 】
本青2016年在国外工作时候买了一辆二手卡罗啦 日本原装进口右舵车2010年的 4.5万公里 政府公车淘汰的 5万买的 开到9万公里 除了1万公里保养，一根螺丝钉都没换过 就换了一个邮箱口的胶皮橡胶圈由于老化漏了 最后2019年卖了3.6万 小日本的技术真牛逼。从此日系黑转粉
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修改:Fgps FROM 222.129.238.*
FROM 222.129.238.*
9万公里……板上开十几万公里老车的大把，不论什么系
【 在 whiskyus 的大作中提到: 】
: 本青2016年在国外工作时候买了一辆二手卡罗啦 日本原装进口右舵车2010年的 4.5万公里 政府公车淘汰的 5万买的 开到9万公里 除了1万公里保养，一根螺丝钉都没换过 就换了一个邮箱口的胶皮橡胶圈由于老化漏了 最后2019年卖了3.6万 小日本的技术真牛逼。从此日系黑转粉
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--来自微微水木3.5.12
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我国产车6年多6万多公里没出过任何故障,灯泡电瓶都没有换过.1万多公里换机油机滤.
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FROM 120.244.212.*
我的斯柯达，10年买的，15万公里，头十年刹车灯都没坏过，电瓶用了八年还是一把着火，不过还是让我换了。
【 在 whiskyus 的大作中提到: 】
: 本青2016年在国外工作时候买了一辆二手卡罗啦 日本原装进口右舵车2010年的 4.5万公里 政府公车淘汰的 5万买的 开到9万公里 除了1万公里保养，一根螺丝钉都没换过 就换了一个邮箱口的胶皮橡胶圈由于老化漏了 最后2019年卖了3.6万 小日本的技术真牛逼。从此日系黑转粉
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修改:bdjnl58 FROM 1.202.141.*
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