- 主题:哈弗h6刹车太软
是通病吗？
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FROM 124.205.76.*
国产车通病，刹车踩一半基本都是虚的
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FROM 106.39.151.*
不过奇瑞电车就挺好
【 在 djl1990815 的大作中提到: 】
: 国产车通病，刹车踩一半基本都是虚的
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FROM 124.205.76.*
哈佛动力不太行，不知道你的是不是。。。感觉上高速120都费劲
【 在 dinastiger 的大作中提到: 】
: 是通病吗？
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:
发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.38.*
那倒不至于 舍得踩油门 不小心就到120了
我的主要是刹车软 前半程踩下去基本没反应
恰巧另外一辆奇瑞电车刹车响应挺快，一踩就有反馈 两辆车来回换着开比较不习惯
【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 哈佛动力不太行，不知道你的是不是。。。感觉上高速120都费劲
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.205.76.*
奇瑞油车刹车也软，都按日系调校来的吧，刹车软开起来轻松舒适
【 在 dinastiger 的大作中提到: 】
: 那倒不至于 舍得踩油门 不小心就到120了
: 我的主要是刹车软 前半程踩下去基本没反应
: 恰巧另外一辆奇瑞电车刹车响应挺快，一踩就有反馈 两辆车来回换着开比较不习惯
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FROM 111.0.233.*
H6最初是仿CRV来的
日系刹车风格偏软，安全性倒也不算，就是调教风格偏向而已
【 在 dinastiger 的大作中提到: 】
: 是通病吗？
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FROM 183.46.139.*
多踩些就行了。开了一段H6再开大众，按H6的脚法，一脚轻带刹车降速直接把大众刹停了。
H6刹车总有刹不住的感觉，可能是车重又用225胎宽的缘故
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FROM 51.83.35.*
同感
【 在 threshold 的大作中提到: 】
: 多踩些就行了。开了一段H6再开大众，按H6的脚法，一脚轻带刹车降速直接把大众刹停了。
: H6刹车总有刹不住的感觉，可能是车重又用225胎宽的缘故
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FROM 124.205.76.*
H6，迈锐宝和帕萨特这三个经常开，前两者刹车感觉类似，踩多少有多少。帕萨特前段刹车力度明显很大，按照前面力度经常点头
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FROM 111.197.19.*