- 主题:作为一名刚满月的法系车主也聊下法系车……
法国人太浪漫，也很傲慢
德国人比较务实，大众进中国，
是真正研究了中国市场，也开发了迎合市场的产品
法国人觉得自己才是最牛逼的，天朝直接买单好了
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 和日本没什么关系，和经营者思路有关系……
: 这么早进入中国，大众靠桑塔纳发展起来了，标致收拾铺盖卷回家了……一手好牌打个稀烂……
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法系在全球很多国家卖不出去
包括美国这个最大的汽车市场
【 在 Bryant777 的大作中提到: 】
: 就是烂车
: 卖不出去不是没原因的
: 天天那个法吹胡比吹也不知道能忽悠几个人
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桑塔纳个人买的很多
【 在 nucne 的大作中提到: 】
: 这么说吧，当时的中级车，zf采购是主力。
: :......
: 论坛助手,iPhone
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一个4AT用了多少年啊，最不思进取的就是法系
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: PSA是我见过的对技术开发最不上心的车企
: 一个百年车企，你打开他的发动机列表，
: 还没有上世纪70年代才开始造车的韩国人长
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雅阁当时得加价
广本也是开了加价卖车的先河
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 为啥后期都去采购桑塔纳了呢？
: 雅阁国产后雅阁也被大批量采购啊……
: 何况那时候私人购车刚起步，钱少的买夏利，钱多的买雅阁桑塔纳……
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