慢充对供电功率要求不高
并且可以覆盖大部分需求
国外可能发展不了电动车制造业
但使用还是没问题的
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 高铁需要铁路基建能力，需要征地能力，需要大量乘客且有典型的春运大迁徙的国家才有发展的现实基础。
: 虽然速度快，但适应能力比绿皮车差太多。
: 电车本身也是一样的， 需要供电能力，电费，电网铺设能力，电桩建设能力，电池维护， 合适的气候，同样适应能力比油车也差很多。
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