- 主题:为啥大众等外资认为增程不可行？
没准那时，氢能都普及了
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【 在 nucne 的大作中提到: 】
: 电池性能提高50%，50年都未必能实现吧。
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起步瞬间油耗20+，经济时速可能就7-10，还有就是你说的刹车，完全转成热能了。
不知变速系统有多少损耗。
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【 在 smavatar 的大作中提到: 】
: 更省油。发动机的能效低，尤其是起步，电机起步能耗小多了。还有刹车，增程车可以能量回收。
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最开始非日系也看不上发动机启停。
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