- 主题:为啥大众等外资认为增程不可行？
大众搞了dht
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 目前看国内上线增程厂家越来越多，
: 理想、问界、长安、吉利等。
: 理想的车型充分证明，增程车综合油耗低于同级别油车，而性能、NVH等体验却要好的多。
: ...................
--
FROM 123.113.41.*
还没上市啊
和这些增程式都差不多啊
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 效率巨差？
: 没电一条虫？
--
FROM 114.254.3.*
是的
所以比亚迪推出dmi一年内
大众搞出了DHT，而且两种方案都有，HEV和PHEV
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 纯电是趋势，电池性能再提高50%
: 所有增程，混动都玩完
: 折中方案窗口期就这么几年，不值得大折腾
: ...................
--
FROM 114.254.3.*
估计明年欧洲上市
国内什么时候引进还不知道
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 大众的DHT在哪？
--
FROM 114.254.3.*
其实如果增程车主要在市区行驶，不充电，只耗油
那也比纯油车油耗低多了
【 在 ruhetou 的大作中提到: 】
: 很多增程车主买来就几乎没充过电，只加油。。。。
: 可能这也是北京增程车甚至不能享受不限行的原因吧。。。
--
FROM 114.254.3.*
当年出于各种考虑放弃的主要原因是发动机水平不行
【 在 zeians 的大作中提到: 】
: 车企很早就做过增程，出于各种考虑放弃了，说句被淘汰的解决方案不为过，架不住的是，李想这个“产品经理”二次包装与营销能力厉害，楞是给市场平添了条超低门槛的新势力造车赛道，不过真对自己技术实力有信心的厂商，基本不会碰增程吧
: 发自「今日水木 on SM-G9960」
--
FROM 114.254.3.*