- 主题:中美汽车价格对比zt
都是各个品牌的小车？看上去连中型车都没几辆。这个列表是特意挑选过的么？
【 在 hdkeh (hdkeh) 的大作中提到: 】
: 数据来源：
: 美国车价来自于TrueCar在湾区显示的最低配平均成交价（包含了优惠或加价）
: 中国车价来自于汽车之家的车主价格（同样包含了优惠或加价），为全国平均值
: 注：
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美国小排量车价格并不会比中国卖的便宜，便宜的是大中排量的。
而且现在美国车价很高，供应链的问题，到处缺车。 几年前的经验不能套在现在。
【 在 dadadedada (dadadedada) 的大作中提到: 】
: 哦，好吧，我果然车盲。
: 为啥美国会贵那么多。
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: 【 在 hdkeh 的大作中提到: 】
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你弄个价格/收入比的好了。 一来不是所有人都关心平均收入，二来车辆定价和你收入的关系不大。
【 在 mercedes777 (mercedes777) 的大作中提到: 】
: 这个表不是很科学 首先 有些车型在美国的最低配要比中国的最低配车型配置高多了
: 其次 就算要比的话 也是跟工资收入比 比如中美两国人民工作几个月才能买一台什么样的车
: 【 在 hdkeh 的大作中提到: 】
: : 数据来源：
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车价可以指税前也可以指出门价。
lz贴的truecar的价格应该是不含税的。
【 在 Siegelion (攻城狮) 的大作中提到: 】
: 有个问题，美国的车价不含税吧？购车是不是要加消费税？(不同于中国的车辆购置税)
: 中国的车价里含了13%增值税
: 【 在 hdkeh 的大作中提到: 】
: : 数据来源：
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lz找了一份美国车比中国车贵的表，再找一份美国车比中国车的便宜的表也不是难事。
【 在 smavatar (Avatar) 的大作中提到: 】
: 这个价格对比颠覆认知。公知说美国车价便宜，看来事实并非如此。
:
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: 【 在 hdkeh 的大作中提到: 】
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美国经济型汽车起步价就接近两万了，应该是高于国内的。但大中型suv又低于国内。上下变化小点
【 在 Siegelion (攻城狮) 的大作中提到: 】
: 有个朋友在美国，一说物价就说美国税多，我说中美其实都是中等税赋国家
: 只不过中国有些税企业交了，或者含在商品内，总税赋一点都不低
: 前些日子买个车，谈论下价格，除了车辆购置税，忽然想起还有个增值税
: 经济型轿车真正的裸车价格国内真是很便宜
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美国三大汽车里面福特也改t了，通用和克莱斯勒还在自吸。
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 美国时大排量自吸的天堂，不过各种排放法规越来越严，恐怕大排量自吸车要消失了。
: 连坚守的丰田美国也开始全面用2.4T开始代替3.5自吸了。恐怕油车最终自吸车型要彻底
: 消失了。
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