- 主题:中国汽车千万别走上摩托车和小电驴的老路
印度本土摩托车销量早就超过中国了
电驴也就亚迪和小牛,毕竟跟大摩相比就是玩具
【 在 dadadedada 的大作中提到: 】
印度主要是卖自己吧?
小日本的摩托估计也通不过他们的叠人检测。
算上电驴,中国品牌应该是霸占前几吧。
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 销售收入,本田一家独大,全球25%市场,
: 2021年前11个月销量1380万辆
: 然后是雅马哈和铃木这仨,日系三强加起来过半
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国产摩托还可以啊,钱江,力帆,
【 在 googleask 的大作中提到: 】
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: 一些垃圾奸商搞低价竞争,摩托在非洲和越南搞臭了,小电驴在朝鲜被搞臭了。服装和日杂在前苏臭了N年,汽车一定要重视质量和售后,共同抵制投机的奸商,千万别走上前面哪些产品的老路。
#发自zSMTH@XT2175-2
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越野电驴
类似轻蜂这类
一辆几万
供不应求
【 在 googleask (googleask) 的大作中提到: 】
: 一些垃圾奸商搞低价竞争,摩托在非洲和越南搞臭了,小电驴在朝鲜被搞臭了。服装和日杂在前苏臭了N年,汽车一定要重视质量和售后,共同抵制投机的奸商,千万别走上前面哪些产品的老路。
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那是当然,不然靠啥运一排
【 在 dadadedada 的大作中提到: 】
: 印度主要是卖自己吧?
: 小日本的摩托估计也通不过他们的叠人检测。
: 算上电驴,中国品牌应该是霸占前几吧。
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