- 主题:很多人还没有体会到上汽的nb
我以前贴过
上汽去年营收7800亿
跟以前的华为有得一拼.
相当于去年的比亚迪近4个。
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 上汽9月份，上汽乘用车卖了7.5w，五菱卖了16.4w，大通卖了2.1w，印尼泰国印度卖了1w
: 合计出口卖了10w。新能源车9.5w。
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: 上汽国内卷不过，出口涨的飞起
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FROM 123.120.186.*
这俩在国内都是特许经销商.
你可以认为麦当劳 肯德基不是他们的老板 .
【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: nb。
: 我中午想吃个汉堡，还要先比比看肯德基麦当劳哪个市值高？
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FROM 123.120.186.*
一收台湾你说的这些国企会活的好好的.
反而是那些所谓的新能源没钱投资了.
【 在 orf (noname) 的大作中提到: 】
: 汽车是消费品，长远不看好国企，上汽主要还是之前靠政府给的大众通用积累了家底，相比这么大家底做出来的成显得很一般，其他车企尤其是民营新能源才是未来，不看好上汽后续发挥。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 上汽9月份，上汽乘用车卖了7.5w，五菱卖了16.4w，大通卖了2.1w，印尼泰国印度卖了1w
: : 合计出口卖了10w。新能源车9.5w。
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FROM 223.104.41.*
首先
美国国务卿现在公开说统一时间会提前
一旦收回 不光没人投资 就连芯片啥的都没了
你还会相信这些民企能坚持下去？
想啥呢
【 在 orf (noname) 的大作中提到: 】
: 国企做消费品省省吧，过去也就是靠政府偏心给一汽上汽大众丰田通用之类，几乎就是绑架躺赚的玩意，真收了台湾你看大众丰田通用还在不，不靠这些上汽立刻蔫了，比亚迪这种从无到有干出来的才有可能
: 【 在 nisus 的大作中提到: 】
: : 一收台湾你说的这些国企会活的好好的.
: : 反而是那些所谓的新能源没钱投资了.
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FROM 223.104.41.*
一旦封锁制裁
需求起码下降一半 各位要买车换车的 5年估计就会改成10年再说，只要能开就凑合着.
你告诉我他怎么活？
比亚迪最好的归宿就是收归国有。
【 在 orf (noname) 的大作中提到: 】
: 一旦制裁封锁，大众通用你觉得还会在不在？比亚迪这种有自有技术的保证过得比上汽爽得多，上汽有大众通用两个奶牛，也就做出这点完全不匹配的自主车成绩，没有这俩估计等着关门吧
: 【 在 nisus 的大作中提到: 】
: : 首先
: : 美国国务卿现在公开说统一时间会提前
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