奇瑞的店，北京太少了，维修保养很不方便。
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奇葩的是我的车修到一半，然后告诉我师傅离职了，推荐我去别的店修，我不得不跑到顺义店去修

【 在 gkxinxin 的大作中提到: 】
: 奇瑞的店，北京太少了，维修保养很不方便。
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这篇缺点干货，确实统计数据增长很多
但是作为普通人没啥感觉，比如北京就没觉得奇瑞的车明显多见
最好再说说增长来自哪些点，为什么这么高增长

【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 进入虎年之后，奇瑞汽车迎来强劲复苏，月销量创下历史新高，重返一线车企阵营，尹同跃终于苦尽甘来。根据销量快报，奇瑞集团9月份共售出145380辆新车，同比暴涨92.1%。这样的销量规模，除了不敌比亚迪之外，足以超越吉利、长安、长城等自主车企了。
: 中汽协数据显示，9月份全国汽车销量同比增长约21.3%。奇瑞的增速，是行业的四倍还多。今年1-9月，奇瑞累计销量为893930辆，同比劲增37.3%。
: 今年开年第一个月，奇瑞销量一举超过10万辆，迎来开门红，似乎预示着奇瑞要上演一出王者归来的大戏。从6月份开始，奇瑞汽车仿佛开了挂一样，每月的销量都超过10万辆，而且持续创下新的月度销量纪录，8月份的销量更是高达141767辆。在乘联会的厂商批发销量排行榜上，奇瑞不仅反超吉利、长安、长城，而且还力压上汽大众，成为行业第三，仅次于比亚迪和一汽大众。
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主要是出口牛逼，这也是长期的积累

【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 进入虎年之后，奇瑞汽车迎来强劲复苏，月销量创下历史新高，重返一线车企阵营，尹同跃终于苦尽甘来。根据销量快报，奇瑞集团9月份共售出145380辆新车，同比暴涨92.1%。这样的销量规模，除了不敌比亚迪之外，足以超越吉利、长安、长城等自主车企了。
: 中汽协数据显示，9月份全国汽车销量同比增长约21.3%。奇瑞的增速，是行业的四倍还多。今年1-9月，奇瑞累计销量为893930辆，同比劲增37.3%。
: 今年开年第一个月，奇瑞销量一举超过10万辆，迎来开门红，似乎预示着奇瑞要上演一出王者归来的大戏。从6月份开始，奇瑞汽车仿佛开了挂一样，每月的销量都超过10万辆，而且持续创下新的月度销量纪录，8月份的销量更是高达141767辆。在乘联会的厂商批发销量排行榜上，奇瑞不仅
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出口占一半了
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