孩子在海淀上幼儿园一年学费不到二十万的水平，接送时看看车。10台车里5台SUV，2台MVP，3台轿车，个别跑车。SUV基本是X3、X5、GLE、GLS、揽胜、卡宴、G，其中70%是宝马、奔驰，数量五五开，另30%里卡宴多于揽胜多于G，G和跑车数量差不多就2、3辆。MVP是埃尔法、奔驰V各一半，奔驰V基本上都有专职司机，埃尔法自己开的多，估计奔驰V是公司高管配车，埃尔法是自己做老板的。轿车是5、e、s、帕美、总裁，和SUV的配比差不多，BB占大头。新能源里面基本是特斯拉3、Y、蔚来，特斯拉占大多数，就见过1辆taycan。和路上跑的比较，SUV里竟然没有GLC，真是一辆也没有，此外，沃尔沃、霸道、陆巡也绝迹；MVP基本没有GL8；轿车也居然没有奥迪，沃尔沃也基本看不见；电车没有理想、比亚迪。总结下SUV是居家首选，有公司业务的会配商务车可以兼得，当然能有司机最开心，电车在家庭中都是2号定位，专职菜车，特斯拉霸榜。
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【 在 vendetta 的大作中提到: 】
: 孩子都国际园了可否把mpv写正确
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FROM 106.39.103.*

下次拍张照片让大家评价一下
【 在 shannonmur 的大作中提到: 】
: 孩子在海淀上幼儿园一年学费不到二十万的水平，接送时看看车。10台车里5台SUV，2台MVP，3台轿车，个别跑车。SUV基本是X3、X5、GLE、GLS、揽胜、卡宴、G，其中70%是宝马、奔驰，数量五五开，另30%里卡宴多于揽胜多于G，G和跑车数量差不多就2、3辆。MVP是埃尔法、奔驰V各一半，奔驰V基本上都有专职司机，埃尔法自己开的多，估计奔驰V是公司高管配车，埃尔法是自己做老板的。轿车是5、e、s、帕美、总裁，和SUV的配比差不多，BB占大头。新能源里面基本是特斯拉3、Y、蔚来，特斯拉占大多数，就见过1辆taycan。和路上跑的比较，SUV里竟然没有GLC，真是一辆也没有，此外，沃尔沃、霸道、陆巡也绝迹；MVP基本没有GL8；轿车也居然没有奥迪，沃尔沃也基本看不见；电车没有理想、比亚迪。总结下SUV是居家首选，有公司业务的会配商务车可以兼得，当然能有司机最开心，电车在家庭中都是2号定位，专职菜车，特斯拉霸榜。
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为啥我看的国际幼儿园多数是mpv，司机加保姆的配置
电车清一色的特斯拉，偶尔罕见特别小众的豪华电车

【 在 shannonmur 的大作中提到: 】
: 孩子在海淀上幼儿园一年学费不到二十万的水平，接送时看看车。10台车里5台SUV，2台MVP，3台轿车，个别跑车。SUV基本是X3、X5、GLE、GLS、揽胜、卡宴、G，其中70%是宝马、奔驰，数量五五开，另30%里卡宴多于揽胜多于G，G和跑车数量差不多就2、3辆。MVP是埃尔法、奔驰V各一半，
: 奔驰V基本上都有专职司机，埃尔法自己开的多，估计奔驰V是公司高管配车，埃尔法是自己做老板的。轿车是5、e、s、帕美、总裁，和SUV的配比差不多，BB占大头。新能源里面基本是特斯拉3、Y、蔚来，特斯拉占大多数，就见过1辆taycan。和路上跑的比较，SUV里竟然没有GLC，真是一辆
: 也没有，此外，沃尔沃、霸道、陆巡也绝迹；MVP基本没有GL8；轿车也居然没有奥迪，沃尔沃也基本看不见；电车没有理想、比亚迪。总结下SUV是居家首选，有公司业务的会配商务车可以兼得，当然能有司机最开心，电车在家庭中都是2号定位，专职菜车，特斯拉霸榜。
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GL8这么快被淘汰了么，之前我看上海国际学校门口最多就GL8，都是司机负责去接娃
【 在 shannonmur 的大作中提到: 】
: 孩子在海淀上幼儿园一年学费不到二十万的水平，接送时看看车。10台车里5台SUV，2台MVP，3台轿车，个别跑车。SUV基本是X3、X5、GLE、GLS、揽胜、卡宴、G，其中70%是宝马、奔驰，数量五五开，另30%里卡宴多于揽胜多于G，G和跑车数量差不多就2、3辆。MVP是埃尔法、奔驰V各一半，奔驰V基本上都有专职司机，埃尔法自己开的多，估计奔驰V是公司高管配车，埃尔法是自己做老板的。轿车是5、e、s、帕美、总裁，和SUV的配比差不多，BB占大头。新能源里面基本是特斯拉3、Y、蔚来，特斯拉占大多数，就见过1辆taycan。和路上跑的比较，SUV里竟然没有GLC，真是一辆也没有，此外，沃尔沃、霸道、陆巡也绝迹；MVP基本没有GL8；轿车也居然没有奥迪，沃尔沃也基本看不见；电车没有理想、比亚迪。总结下SUV是居家首选，有公司业务的会配商务车可以兼得，当然能有司机最开心，电车在家庭中都是2号定位，专职菜车，特斯拉霸榜。
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--来自微微水木3.5.12
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