冬天暖风必须用发动机余热吧？
电池太小带不动电暖风吧，油混冬天跟纯油是不是没区别了
#发自zSMTH@M2104K10AC
--
FROM 42.84.226.*

我老款的唐dmp确实是，也不利用余热。新的dmi不知道啥情况。
--
FROM 114.254.0.*

发动机的余热可以维持几分钟到十几分钟的暖风，大概的操作过程如下:

感觉车内温度暖和之后，如果电池已经充了足够的电，可以设置ev模式，这种情况下还会继续吹暖风。

当吹出来的风不暖和之后，可以关闭出风，车内温度还能维持一小会儿。

当感觉到车内温度有些冷时，关闭ev模式，发动机重新工作，产生的热量可以很快让车暖和起来。

在以上过程中，如果电池已经亏电，控制系统会自动结束ev模式，发动机启动，这种情况下可以打开出风。

【 在 ilovefan 的大作中提到: 】
: 冬天暖风必须用发动机余热吧？
: 电池太小带不动电暖风吧，油混冬天跟纯油是不是没区别了
: #发自zSMTH@M2104K10AC
--
修改:yjs FROM 223.104.41.*
FROM 111.192.196.*

比纯油车还是省油多了。。。
基本原理决定的
【 在 ilovefan 的大作中提到: 】
: 冬天暖风必须用发动机余热吧？
: 电池太小带不动电暖风吧，油混冬天跟纯油是不是没区别了
: #发自zSMTH@M2104K10AC
: ...................
--
FROM 61.48.148.*

是的，起码rav4混动和crv混动都是这样，冬天油耗显著升高，发动机启机时间变长以便保持水温，除此之外油耗增高的原因还包括燃烧效率降低、风阻变大
--
FROM 124.126.129.*