这玩意和速度高度关联地，比如的两个车。
如果低速过减速带，还是悬挂软软的明显舒服。
但如果高速跑这种路，避震硬的车就比较舒服而且有韧性，但即使速度放慢也不会更舒服。
比如RX，汉兰达，就明显属于低速舒服，速度快了不行的。理想one可能也是，但如果视频没做假那高速调教确实差了点。
而像X3，就属于快了过比较稳但低速不舒服的。
但现实中很少这么快速度过坑洼路面的。所以哪个更好也很难说清楚。

【 在 lihansmart 的大作中提到: 】
: 5.35 oqr:/ 复制打开抖音，看看【小脑斧说车的作品】各品牌SUV悬挂测试大比拼，谁才是最后的赢家？ # ... https://v.douyin.com/MyAf66r/
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: 发自「今日水木 on iPhone X」
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修改:wrsea FROM 112.65.48.*
FROM 112.65.48.*

哦，啥梗
没太关注自媒体
不过这种自媒体买啥啥车一般倒是都忽悠，他们不差车也不差钱
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 看来你不知道这个梗
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 租车经常租观致3和观致5
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FROM 112.65.48.*

这么恶心…
好吧
不过现在新出车确实谁营销能忽悠谁好卖，也没啥监管，大环境就这样
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 那个加速成绩是P出来的，还有为了建立赛道级SUV的人设，弄了台macan跑麋鹿对比，
: 给人家换个垃圾胎然后说操控比macan还牛逼，现在的车厂真做事是没下限
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--来自微微水木3.5.12
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是的，通用的发动机和变速箱现在说实话都还行
但可能前面十年口碑败得有点厉害，估计短期难火起来
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 嗯，不知不觉通用发动机也牛逼了，
: 有可变缸技术，高速非常省油，但低速还是费油。。。
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