【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 有人提议油价降到一块钱虽然有点夸张，但是好处也显而易见，旅游市场激活，运输成本也会更低，提振经济确实很有用，只可惜……空想。
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仅仅也只是你觉得
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为什么要激活旅游市场，不是禁止旅游吗
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看了目前到第10页的全部回复。感叹一下：

1、居然还有很多年轻人或则故意装糊涂的人，不知道油价中一半是税费，完全可以减税。特别是在几年前国际油价30多到40美金一桶的时候那几次无故加的税，每升有1块多好像是1.5元左右，这个部分的税是完全可以下降的。但是借口又是碳中和又是鼓励新能源，本质是吃到嘴的肉不想吐出来。

2、虽然碳中和以及鼓励新能源汽车，但是用油的很大一部分是货车。货车运费关系到几乎所有产品的成本和销售价。所以，降油价不仅仅是为了鼓励私家车去旅游。而前10页的讨论居然都只围绕私家车旅游，没人讨论货车，眼光都局限在自身。

3、楼里有人讨论到房子和土地，这个话题太宏大了，角度太多了。但是，房价太高对年轻人的奋斗精神以及生育率有不利影响，这个是有很多共识的。而且都六个钱包（提这个说法的专家该千刀万剐）都去买房了，哪来的钱去消费呢？说到土地财政，黄奇帆有一次接受采访的时候说，1990年代的绝大部分地方政府是想着办法招商引资，而现在的大部分地方政府已经只能靠卖地了。各种地方政府不让开发商降价的新闻，帝都连续很多年审批的居民用地远远少于工业用地等等，帝魔寨三都主城区的一个小区市值就超过A股绝大部分公司市值等等。如果这样子还不能看出真相，那就是装睡了。



【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 有人提议油价降到一块钱虽然有点夸张，但是好处也显而易见，旅游市场激活，运输成本也会更低，提振经济确实很有用，只可惜……空想。
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修改:nospoon FROM 36.28.189.*
FROM 36.28.189.*

我的建议是建设汽车友好型城市，开车基本上不堵，停车基本上有车位。

未来除了线上消费之外，车能方便使用的地方将是能够赚钱的地方。

【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 有人提议油价降到一块钱虽然有点夸张，但是好处也显而易见，旅游市场激活，运输成本也会更低，提振经济确实很有用，只可惜……空想。
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一大半是税费，怎么不能降
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 降不了。  
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: 国际油价处于高位，国内油价要降一半的话，需要支出一万亿人民币，降到一块的话那就得翻倍。  
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: 有一万亿人民币来促进消费的话，选择别的方式效率更好也更公平。

发自「今日水木 on Android」
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