- 主题:福特探险者美国2022年第三季度SUV销量排名第一
国产质次价高没办法，国内大排量税高啊，国外3.0t，而且国外政府采购量大，很多政府用车和警车都大量采购……
【 在 kadilake (kadilake) 的大作中提到: 】
: 我就纳闷了，中美suv消费差异咋就这么大呢?
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爆不了，3.0税费高，价格下不来，这个价位大把bba2.0t车可选……
【 在 lailuotalie (lailuotalie) 的大作中提到: 】
: 3.0t探险者如果进来，卖美国同价或者比美国稍高一点，一定能成爆款
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现代就算定价再低，销量如何？该没人买还是没人买……
按照福特的德行，当初进口的探险者价格也不便宜啊，最早3.5的都要80万，后来发现卖不动降价到40多万，后期3.5t的进口都卖五六十万，现在虽然国产了，但是终端价格一分钱优惠也没有……
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 帕里斯帝 纯进口的3.5排量也能定价到30万以内的。
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: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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只能说明这个车本身价格就不高，虽然进口进来卖的不贵，但还是没啥人买，只能说综合产品力还是不行……
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 国内税是高，但也没欧盟高吧，卖价总之是远远高于成本。
: 尤其，帕丽丝蒂3.5 进口进来才卖多少钱？那个一半都是税
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: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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同级别车型确实制造成本区别不大，售价差异主要就是产品竞争力的问题了，3.0的卡宴和2.0的大G也没看见卖多便宜，看来还是产品力强大……
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 产品力有高下，但同级别的车成本差别不大
: 说明探险者固定成本也就十几万而已
: 不卖3.0并不是成本原因
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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