- 主题:福特探险者美国2022年第三季度SUV销量排名第一
美版前悬挂是双叉臂的，国产改麦弗逊了
【 在 kadilake (kadilake) 的大作中提到: 】
: 我就纳闷了，中美suv消费差异咋就这么大呢?
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美国是飞行家和探险者都是双叉臂
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 双叉臂留给飞行家了
: 还有3.0T也给飞行家了
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国产是麦弗逊
【 在 xiaoqi7 (xiaoqi7) 的大作中提到: 】
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: 国产也不是麦弗逊
: 【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: : 美版前悬挂是双叉臂的，国产改麦弗逊了 ...
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对，所以宝马三也是麦弗逊
据说一个车至少能省500块钱的成本
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 严格说,是改进麦弗逊,宝马3也是类似的
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: 【 在 iamgj 的大作中提到: 】
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是好很多，但是还是比不上双叉臂
而且这么一改，销量又下降了
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 也不能算普通的麦弗逊,这个相对还是好很多了
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: 【 在 iamgj 的大作中提到: 】
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肯定会的，比如说我，如果它是双叉臂还有可能考虑买，现在的情况是不会考虑买的，这车短板实在是太多了
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 不会的
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: 这个价位的后驱,除了探险者没谁了,
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对，但是如果是双叉臂的话，别的缺点也就捏着鼻子忍了
但是麦弗逊就忍不了了，就差这点
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 看吧,你也说了,肯定不会只因为这一点儿不买
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: 【 在 iamgj 的大作中提到: 】
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双叉臂是区分高档车和中档车的重要标志
宝马x3和x5都是纵置后驱，但是x3是麦弗逊，x5是双叉臂
长安福特为了省几百块钱，把咱自己家车整整降低了一个档次
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 那你能说说有啥具体表现?这二个
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: 【 在 iamgj 的大作中提到: 】
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差面子就选豪华品牌了，差的是客户的心理定位
就是让客户心里不爽的意思
而且这俩开起来肯定有区别，至于是什么区别，你自己应该也很清楚
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 原来差在面子,,差面子就买X5好了
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: 探险者其实就是买菜车
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有什么区别我当然讲的出来，但是为什么要给你讲呢？
我讲出来了，你也不会承认的
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 你的理由说明探险者就不是你的菜
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: 你要的是豪华
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