- 主题:为什么开车这么累
今天开了285公里高速，刚开始控制车速在100，油门要踩一小半，脚尖一直抬着，开了一会，突然小腿正面有要抽筋的感觉。后面缓解了一点，但感觉小腿很累，尤其是控制车速在100或80左右时。然后，开始感觉腰疼，虽然提前放了腰垫，但到了后面就不行，然后，眼睛觉得干，得不停的眨。另外，速度100左右，右转弯时，总是没法跑在车道正中间，会偏右，不敢太靠左。太累了，有没有科技手段解决这些
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修改:kof94 FROM 120.229.45.*
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这个怎么补？
【 在 abrahamren 的大作中提到: 】
: 你需要的不是科技手段来改良你的车。而是你该关注一下你的身体健康了。285公里，不会超过3个小时。
: 开了一会儿就要抽筋，然后就腰疼，眼睛干，你这个肝血已经虚到一定程度了，平时经常熬夜吧？经常坐着办公，而且很少运动，腰肌劳损也狠严重了。
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: ...................
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座椅如果往后挪，腰部支撑就更没有力了
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 你座椅太靠前了
: 发自「今日水木 on SM-S9010」
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控制车速，脚踩着油门是悬空的，就是脚尖要保持一个翘起来的角度，时间长了小腿正面就会抽筋，然后这个姿势导致腰也要用力，开久了腰会痛。你试试坐着，翘一下脚尖，是不是小腿正面的肌肉很紧
【 在 QuietDays 的大作中提到: 】
: 太夸张了。车没任何辅助驾驶，一天开过600多公里，也没像你说的这样。
: 【 在 kof94 的大作中提到: 】
: :......
: ...................
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感觉不是座椅，是踩油门的姿势决定的，因为即使是时速100，脚的发力不是说用力踩下去，而是要脚尖保持悬空一个角度，这样小腿和腰非常累
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 座椅不行
: 以前我的福克斯也这样，朗逸、威朗也是，坐着很累
: 你要买移动大沙发的车型
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和脚跟没关系，是脚尖控制车速，大概油门踩下35%，脚尖是翘着的，还要精确控制，小腿正面就很累。你坐着，脚跟着地，翘脚尖，感觉下小腿正面感觉，很累的
【 在 NRC 的大作中提到: 】
: 脚尖为何是抬着？右脚后跟应该在刹车板后面，右脚右倾斜踩油门。
: 另外，楼主这是新手吗，如果不是，你这开车姿势需要调整，开车身体应该是放松的而不是紧绷的，尤其是长途高速。我开过多次一天一千公里以上，最长一天1500多公里，全程下来身体基本没感觉。我一般是座椅调略后倾，身体倚靠座背放松腰部，右腿倚靠中间车体，这样右腿也是放松状态。路况好有机会就利用定速巡航，车速一般控制在120至130，楼主这车速太慢了
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2010年买的车。现在车都这么先进了？
【 在 huzq 的大作中提到: 】
: 你这开的是什么年代买的车？现在的车上高速还需要自己开吗？:-)
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: #发自zSMTH-v-@Xiaomi 2201122C
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上二手车平台给我这2010年8万公里手动挡估价，估的是8千元，和每年用车成本差不多了，现在每年停车费3600，保费1500，油费1000，年检500，维修保养1000。为了这么点里程，养个车，感觉很不划算，是不是应该卖了，或者找个不花钱的停车的地方，保险也只交交强险
【 在 huzq 的大作中提到: 】
: 该换车了，现在10来万的车都已经标配了。
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: #发自zSMTH-v-@Xiaomi 2201122C
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修改:kof94 FROM 120.229.45.*
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靠后的话，脚跟吃不上力，会更累吧？
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 座位太靠前了，想想睡觉时候脚尖也是自然前展的。
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是用脚心来踩，不用脚尖？那岂不是座椅要更加往前才够得到
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 脚跟踩着地板，不需要吃力，还有很多人喜欢躺姿开车呢。另外，是用脚掌踩油门，而不是脚尖踩油门靠近地板一侧，那样按杠杆原理也会费力。
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