- 主题:为什么开车这么累
看看路上那么多司机,你不应该反思吗
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 今天开了285公里高速,刚开始控制车速在100,油门要踩一小半,脚尖一直抬着,开了一会,突然小腿正面有要抽筋的感觉。后面缓解了一点,但感觉小腿很累,尤其是控制车速在100或80左右时。然后,开始感觉腰疼,虽然提前放了腰垫,但到了后面就不行,然后,眼睛觉得干,得不停的眨。另外,速度100左右,右转弯时,总是没法跑在车道正中间,会偏右,不敢太靠左。太累了,有没有科技手段解决这些
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: 修改:kof94 FROM 120.229.45.*
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--来自微微水木3.5.12@空白
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FROM 117.136.38.*
那也不行,目前阶段自动驾驶还不成熟,辅助自动驾驶可以极大的缓解长途疲劳感……
【 在 kof94 (kof94) 的大作中提到: 】
: 确实老了,再换车是不是应该换一个它自己能开,不用我操作的车
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 人老了?多注意身体多锻炼身体吧……
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FROM 221.198.7.*
那些司机是如何避免小腿抽筋,腰间盘突出的?
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 看看路上那么多司机,你不应该反思吗
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FROM 117.136.33.*
我开高速也累,一不小心就超速,得花很多精力注意是否超上限了。
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FROM 120.244.140.*
因为很多法制本身出发点就不合理,是既烂又不全。
【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 说个题外话
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: 为什么高知们一边抱怨法制不健全,一边视违法行为如同儿戏?
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.210.25
脚尖翘起会有这种损伤后果的,一个搞科学跑步的人专门提过这一点,没法纠正就换车吧
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 今天开了285公里高速,刚开始控制车速在100,油门要踩一小半,脚尖一直抬着,开了一会,突然小腿正面有要抽筋的感觉。后面缓解了一点,但感觉小腿很累,尤其是控制车速在100或80左右时。然后,开始感觉腰疼,虽然提前放了腰垫,但到了后面就不行,然后,眼睛觉得干,得不停的眨。另外,速度100左右,右转弯时,总是没法跑在车道正中间,会偏右,不敢太靠左。太累了,有没有科技手段解决这些
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FROM 106.17.18.*
新手吧 太紧张了 感觉你在跟车子较劲
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 今天开了285公里高速,刚开始控制车速在100,油门要踩一小半,脚尖一直抬着,开了一会,突然小腿正面有要抽筋的感觉。后面缓解了一点,但感觉小腿很累,尤其是控制车速在100或80左右时。然后,开始感觉腰疼,虽然提前放了腰垫,但到了后面就不行,然后,眼睛觉得干,得不停的眨。另外,速度100左右,右转弯时
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 111.197.232.*
小腿正面累,肾虚了吧这是。
【 在 kof94 (kof94) 的大作中提到: 】
: 今天开了285公里高速,刚开始控制车速在100,油门要踩一小半,脚尖一直抬着,开了一会,突然小腿正面有要抽筋的感觉。后面缓解了一点,但感觉小腿很累,尤其是控制车速在100或80左右时。然后,开始感觉腰疼,虽然提前放了腰垫,但到了后面就不行,然后,眼睛觉得干,得不停的眨。另外,速度100左右,右转弯时,总是没法跑在车道正中间,会偏右,不敢太靠左。太累了,有没有科技手段解决这些
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: ※ 修改:·kof94 于 Oct 21 23:14:52 2022 修改本文·[FROM: 120.229.45.*]
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修改:kof94 FROM 120.229.45.*
FROM 123.112.242.*
我觉得还好啊,你开acc吧
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 感觉不是座椅,是踩油门的姿势决定的,因为即使是时速100,脚的发力不是说用力踩下去,而是要脚尖保持悬空一个角度,这样小腿和腰非常累
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FROM 125.120.95.*
acc也需要人管控,手动控制巡航更让人放心吧,我是不可能把小命托付给一部机器的.
就像我车是自动挡,但我一直用手动模式,手动模式比D档加速性能更好,油耗也低.
【 在 guilaiqu 的大作中提到: 】
: 相比于acc,定速就是废物
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FROM 120.244.212.*