- 主题:汽油车真实用车成本，电动车也好不到哪里
电车要是跑20万公里，就是倒贴两万卖也比你这油车残值啊，油费省了十万都不止啊
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 保值超过油车了？ 我油车10年20万公里，22万入手，7.1万出手。
: 哪个电车比这个高呢？
--
FROM 211.144.19.*
百公里4个油不到的油车还真少见，说说啥油车油钱每公里3毛吧。我的电车现在跑了6年已经11万公里了，这有啥假设的呢
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 我油钱3毛每公里，电车能比我省5毛，哈哈。你也太逗了，给我讲讲你电车怎么发电出来的？
: 另外，你也说了电车跑10年20万公里也是存在你的假设中的啊。
--
FROM 211.144.19.*
混动你说个毛啊
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 丰田混动啊，4个油啊。
: 你跑了11万公里，这不才20万公里一半，然后假设跑了20万公里，不是假设是啥呢。
: 你啥电车呢？开了6年，可以看看长期残值是个啥水平了。
: ...................
--
FROM 211.144.19.*
你要搞个插电混动然后天天充电跑然后说自己是油车再跟电车比油钱电钱就有点搞笑。现在我6年多的电车，买的时候补贴完14万多，现在残值3万，电费省了5W多，加上限行还多开了14个月，这还有啥不满意的？
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 丰田混动啊，4个油啊。
: 你跑了11万公里，这不才20万公里一半，然后假设跑了20万公里，不是假设是啥呢。
: 你啥电车呢？开了6年，可以看看长期残值是个啥水平了。
: ...................
--
FROM 211.144.19.*
睁眼看看现在大街上混动有几辆吧，估计1%都不占不到的车拿出来做例子来了？
说油车就说占大比例的，要不然找个跑滴滴的电车，三年跑30万公里你是不是就心里觉得憋屈了？
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 你又开始假设了，我都告诉你油车了，你都还能脑补插电充电？
: 我油车3毛一公里，你11万公里，省出来5万？又是发电电车来了，哈哈。
: 虽然你不太好意思说车型，就按照你自己yy的3万残值，6年只剩下20%残值确实渣一样的啊。
: ...................
--
FROM 211.144.19.*
十年跑20万，一天平均跑60公里，中间总共500天限行，限行如果按照你开车的享受水平算至少需要一天120元大车费，这笔费用将近5,6万你估计从来没考虑过吧，别跟我说限行那天你坐公交地铁，要是两条腿走更省钱。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 十年前我都不买普通汽油车了...
: 我开的续航1200公里的混动，使用成本碾压电车就行了～
:
--
FROM 211.144.19.*
说到底不还是你加了一堆条件么，混动加五环外，加违章，那还显摆啥呢
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 我上班在五环边上，不受限行，如果需要用车的话，从来都是直接用，每年因为限行收的罚单500-1000，10年确实5000-10000费用。你想象完，直接放到5倍以上。
: 如果要进入细分领域对比，我每年单程超过400公里的出行天数保守15天，你那6年前的短腿电车肯定是开不出去的，按照租车600一天来算，10年需要9万。当然估计该你说火车+大巴+公交更省钱了，嗯，两条腿走路更省钱。
:
--
FROM 211.144.19.*
电车油车之争主要在北京，所以十年要考虑将近两年时间的限行不能开车受到的影响，这个并不小。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 以销量最大的国产紧凑级SUV来比较油车和电车，按10年15万公里。
: 长城哈佛H6含购置税 11.5万，比亚迪宋EV 18万，
: 10年保险 2.5万 5.5万
: ...................
--
FROM 211.144.19.*