擦，还好我开的车大概率比你好得多，否则还让你这种看车下菜的人感觉良好了。
你觉的例子倒是很好，因为电车巨低的残值，得每年4万公里里程，才有使用成本优势，对了还有一个大前提，得有私桩。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 一直看你显摆，我还以为是个多好的车
: 我2016年买电车的搜狐电车群里，北汽、比亚迪、帝豪车友都有，有个今年7月置换掉的哥们，6年的EU260，落地自付13万多，每天通勤来回50公里以上，卖车时跑了22万公里，二手车卖了3万5，家里私桩，5毛一度可以跑5公里，要不你算算呗
: 同年买电车的，6年跑超过15万的大有人在
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