- 主题:当年都什么人加价买途观?
楼上的都说错了。
买土狗的,恰恰是最保守的人。在体制内一辈子,看惯了领导坐着帕萨特高调进出,一直幻想自己能取而代之而不可得。听信谣言日系车不结实,对修车费不敏感,因为单位司机师傅都夸大众车好,实际是因为喜欢拿修车费的回扣。所以,途观l一上市,迫不及待加价买了。我亲戚40万买的顶配,我说了多少次不如买X1。
【 在 klong 的大作中提到: 】
: 偶尔开过一次朋友的老途观,那塑料感真惨不忍睹,还不如当时的福克斯。
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: 一树梨花压海棠。
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FROM 39.144.82.*
大众车就是靠贬低丰田上位的。
【 在 klong 的大作中提到: 】
: 偶尔开过一次朋友的老途观,那塑料感真惨不忍睹,还不如当时的福克斯。
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: 一树梨花压海棠。
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修改:kkkkv31 FROM 39.144.82.*
FROM 39.144.82.*
因为宣传,多数人不但没有独立思考能力,缺乏专业知识,无法对汽车进行准确而理性评估,而且拒绝听到真话,只愿意相信自己愿意相信的,只能听媒体的马屁文,随大流。 看看各大车企广告费排行榜就知道。
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FROM 113.89.94.*
有山寨版奇瑞tiggo
【 在 Hardcore 的大作中提到: 】
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: 那时候rav4我记得没有国产
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FROM 222.128.117.*
家里高4 帕萨特
换车就成了高6和途观
【 在 klong (klong) 的大作中提到: 】
: 偶尔开过一次朋友的老途观,那塑料感真惨不忍睹,还不如当时的福克斯。
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FROM 113.116.22.*