- 主题:丰田纯正机油怎么样，是国产贴牌吗？
原厂的东西其实都是刚刚好，只有和长期可靠性相关才是远远好于第三方。
我的机油策略是用金美孚长效机油，然后2-3万公里换一次。
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 我一直以为原厂机油车更喝得惯呢，又长知识了，这玩意儿只要不买到假冒伪劣产品，都问题不大吧，哈哈，八千一万公里一换的东西
: 发自「今日水木 on iPhone14 Plus」
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FROM 175.160.203.150
3-5年换车的频率的话，那就啥都不用换了。。
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 都是成熟工业的大路货，没那么讲究的。
: 国内也就是刚进入汽车社会不久，很多人利用消费者不够懂，制造门槛和焦虑来赚钱。国外机油都是1w+km换，国内非告诉你5k就换（丰田说明书是写1w，但你去4s，还是跟你“建议”5k）。
: 愣说油品不行、空气污染重伤发动机啥的，那都是啥时候的老黄历了。你只要不是老去乱七八糟小油站或者加私油，哪有那么恶劣。再说按目前国人平均3~5年、8wkm都不到的换车周期来算，就算低档机油1w一换+总加乱七八糟小油站的油，到换车也坏不了
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日系的都偏向于用低粘度机油。
只有德系老车用40粘度的。
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 看你说明书去。
: 我所知道的丰田都是些大路货家用车，一般都不用这么高粘度。不知道你是啥车。
: --来自微微水木3.5.12
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加雪佛龙的tcp
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 拉拉高速好使吗，这一年开车少，哈哈
: 发自「今日水木 on iPhone14 Plus」
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信赖本田。。。。现在的发动机很精密了。
美孚以前保证1.5万英里，新出的保证2万英里。
厂家的质保乘以1.5-2的系数问题不大。
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 一万八一换我倒是听说过，你这两三万是真信赖美孚还是跟车太熟了。
: 我觉得我这一年一万公里一换，在身边都算长的了。
: 发自「今日水木 on iPhone14 Plus」
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修改:FLYBBS FROM 175.160.203.150
FROM 175.160.203.150
对。
我都是在淘宝买水货，尽量把油跑光，然后加油之前加添加剂
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 从来没加过添加剂那玩意儿，京东买一小瓶二两的够了吗？就加油站加完油别拧油箱口往里灌？
: 发自「今日水木 on iPhone14 Plus」
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FROM 175.160.203.150
不然金美孚挺贵的，
只有这样二三年换一次机油才划算，起码省事了，把时间省了。
我是不信机油氧化这一说，能在发动机工况工作那么长里程，
常温下能氧化就出怪事了。
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 你真是我大哥。。
: 来北京请你吃卤煮
: 发自「今日水木 on iPhone14 Plus」
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FROM 175.160.203.150
那些水货非常靠谱，都是专业做tcp与机油水货的，好几年了。特点都是港口城市，
先加添加剂，然后靠加油来混合均匀。然后这箱油也尽量跑完。
我理解的是尽量高浓度往发动机里喷。
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，水货能靠谱儿吗？我怎么看有加完油往里倒的？这玩意儿还分先后啊
: 发自「今日水木 on iPhone14 Plus」
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FROM 175.160.203.150
我都快忘了，毕竟油车闲置好几年了。
出来的颜色还好，稍微有点深而已，距离黑还远着呢。
主要是看粘性。
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 换的时候倒出来啥样了，跟我这1w一换的估计看着也差不了多少
: 发自「今日水木 on iPhone14 Plus」
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修改:FLYBBS FROM 175.160.203.150
FROM 175.160.203.150
雪铁龙推荐是每5000公里加一瓶。
实际上看情况，开车猛，高速多，就10000公里加。
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 行，听你的先买一瓶下回加油尝尝。
: 先喂一小瓶二两的，下回多久再喝？
: 发自「今日水木 on iPhone14 Plus」
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