首先这里面绝大多数都没什么用。

其次这里面的东西加起来其实成本也就不到1w

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 标  题: 现在国产的新能源车真是太卷了
: 发信站: 水木社区 (Sun Oct 23 21:08:20 2022), 站内
:
: 很多30万左右的车，你能想到的所有智能和舒适配置，基本都给配全了。
: hud抬头显示
: 方向盘加热 方向盘电动调节 方向盘震动提醒
: 前排座椅通风加热 电动6向调节 座椅记忆
: 360全景影像 遥控驾驶 自动泊车
: 大尺寸高清中控屏 语音交互控制
: 品牌音响 行车记录仪 车内行车记录仪 疲劳检测记录仪
: 电动尾门 脚踢感应 倒车后视镜自动翻转
: 后方来车警示 车道偏离预警 acc自适应巡航 辅助驾驶 防鬼探头紧急刹停 等
: app远程遥控 提前开启空调 提前开座椅通风加热 和 方向盘加热等
: 刹停自动驻车 雨量自动感应雨刷 自动大灯自动远近光调节
: 车内220V电源插座 车外220V大功率外放电
: 等等
: 功能配置太多了，汽车正在沿着手机曾经走过的道路，大踏步前进
: ※ 修改:·kaka2w 于 Oct 24 09:37:32 2022 修改本文·[FROM: 103.35.105.*]
: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.40.*]
--
修改:kaka2w FROM 103.35.105.*
FROM 101.6.136.*

我都用过。

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你可能是没用过
: 由俭入奢易，由奢入俭不可能，用惯了就回不去了，换车的时候就不可能再考虑没有这些配置的车
: 就像看惯了120Hz高刷的手机屏幕，再去看60Hz低刷的手机屏幕，就会眼睛疼、不适应
: ...................
--
FROM 101.6.136.*

都是锦上添花的事儿，但是前提是本身要是锦。

我的体会，车首先是空间，然后是nvh，再其次是底盘和动力，也就是悬架避震和发动机。这些都影响舒适度。

除此以外的东西都是很简单的装修而已，不难也不值钱。


【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 现在国产的新能源车真是太卷了
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 24 09:57:15 2022), 站内
:
: 哈哈，这脸打的。
:
: 其实本质上是他们不会造车，太复杂了，超出了他们的能力，所以用精装修来遮羞，再靠车托水军猛烈造势，骗女人和小白的钱。奸商们的老套路了，没啥新鲜玩意儿。
: 【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: : 首先这里面绝大多数都没什么用。
: : 其次这里面的东西加起来其实成本也就不到1w
: :
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 39.144.137.*]
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FROM 101.6.136.*

不用4，5秒，七八秒也够了。动力的作用是在山路，国道上快速超车用的。不是比0-100用的，0-100 4s，你开车的爽了，坐车的骂死你。

油车发动机噪音其实不是问题，主要是高速上的胎噪路噪，这个低，就很舒适。

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 动力 4秒 5秒的 0-100加速够不够
: nvh 标配双层夹胶玻璃 电动机没噪音了解一下（为了制造声音，专门加了低速状态下的行人提示音了解一下）
: 对于油车来说很难的东西，对于电车，基本上是颠覆性的革命，nvh 动力这些对于油车很难，都变成你口中所谓的核心竞争力了，对于电车来说，一个电机就搞定了，如果不够，就把电机功率加大一倍 两倍。
: ...................
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FROM 101.6.136.*