去4S维权的人,起码比特斯拉多一百倍吧
各种坑蒙拐骗
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 标 题: 从特斯拉降价维权来看明码标价有多难
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 24 17:25:56 2022), 站内
:
: 特斯拉降价了,极少量车主去维权;大量车主被奚落为韭菜,心里不爽。
: (虽然合同写得明明白白,愿赌服输)
:
: 不管什么商品,因为市场状况经常变化,价格经常变化是常态。
: 但是高价值物品,即使是小幅度的价格变化,绝对值也可能很大,
: 对消费者的心理冲击较大。
:
: 大多数车企采用定高价然后市场上给一定的优惠的定价模式,
: 这样就把价格不透明化了,一地一价,一客一价成为常态,虽然
: 这样买卖双方都增加了不少谈判成本,但是消费者遇上买贵了
: 这种事情只会感叹自己谈判能力不行,绝不会找厂家或商家的茬。
:
: 主管部门也支持这种做法。购置税计税基数,取消指导价90%的下限
: 要求,按实际发票计税,给高价指导价打了一针强心针。
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: 明码标价,别看好像应该是天经地义,其实买卖双方都不喜欢。
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: ※ 来源:·水木社区
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