- 主题:求教，耗油越来越高了
奇骏，跑了三年多，8万多公里，原来一箱油正常跑600多公里，高速多的话能跑到700左右。最近一年油价贵了后，特别留意了一下，现在一箱油只能跑500多一点，如果堵车多，有时候可能还不到500。每次都是4s店正常保养，加油绝大部分都是中石化。我是应该更换啥部件吗？还是就这样了，也没啥办法？
发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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保养
换火花塞
【 在 rzwdhacker 的大作中提到: 】
: 奇骏，跑了三年多，8万多公里，原来一箱油正常跑600多公里，高速多的话能跑到700左右。最近一年油价贵了后，特别留意了一下，现在一箱油只能跑500多一点，如果堵车多，有时候可能还不到500。每次都是4s店正常保养，加油绝大部分都是中石化。我是应该更换啥部件吗？还是就这样
: 了，也没啥办法？
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
: ...................
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FROM 60.208.115.*
换电车。
【 在 rzwdhacker 的大作中提到: 】
: 奇骏，跑了三年多，8万多公里，原来一箱油正常跑600多公里，高速多的话能跑到700左右。最近一年油价贵了后，特别留意了一下，现在一箱油只能跑500多一点，如果堵车多，有时候可能还不到500。每次都是4s店正常保养，加油绝大部分都是中石化。我是应该更换啥部件吗？还是就这样了，也没啥办法？
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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正常的保养包括换机油、变速箱油、火花塞、空气滤、燃油滤，清洗节气门。冷却液理论上也需要更换吧。
【 在 rzwdhacker 的大作中提到: 】
: 奇骏，跑了三年多，8万多公里，原来一箱油正常跑600多公里，高速多的话能跑到700左右。最近一年油价贵了后，特别留意了一下，现在一箱油只能跑500多一点，如果堵车多，有时候可能还不到500。每次都是4s店正常保养，加油绝大部分都是中石化。我是应该更换啥部件吗？还是就这样了，也没啥办法？
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 219.142.1.*
胎扎钉子了？
【 在 rzwdhacker 的大作中提到: 】
: 奇骏，跑了三年多，8万多公里，原来一箱油正常跑600多公里，高速多的话能跑到700左右。最近一年油价贵了后，特别留意了一下，现在一箱油只能跑500多一点，如果堵车多，有时候可能还不到500。每次都是4s店正常保养，加油绝大部分都是中石化。我是应该更换啥部件吗？还是就这样了，也没啥办法？
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FROM 223.104.41.*
用窥镜看看积碳吧，检查一下火花塞，是不是燃烧不好
【 在 rzwdhacker 的大作中提到: 】
: 奇骏，跑了三年多，8万多公里，原来一箱油正常跑600多公里，高速多的话能跑到700左右。最近一年油价贵了后，特别留意了一下，现在一箱油只能跑500多一点，如果堵车多，有时候可能还不到500。每次都是4s店正常保养，加油绝大部分都是中石化。我是应该更换啥部件吗？还是就这样了，也没啥办法？
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FROM 166.111.34.*
感谢，我研究一下
【 在 vui 的大作中提到: 】
: 更换火花塞
: 网上很多说4S店几万公里换火花塞坑钱的
: 实际上火花塞对油耗影响非常大，换4个火花塞才几百块钱，一箱油的事儿。
: 5000公里就能省回来油钱。
: 火花塞2万公里一换，最多不超过4万。
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FROM 221.218.11.*
哈哈，不至于，观察很久了
【 在 safari 的大作中提到: 】
: 胎扎钉子了？
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FROM 221.218.11.*
感谢，专业
【 在 xiaoheixh 的大作中提到: 】
: 正常的保养包括换机油、变速箱油、火花塞、空气滤、燃油滤，清洗节气门。冷却液理论上也需要更换吧。
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FROM 221.218.11.*
检查火花塞和氧传感器,该换就换吧
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