雅阁2.0极速200
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 我看的是汽车之家的参数  
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: #发自zSMTH@YAL-AL00  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*

国内的高速基本都是限速100～120的路况，对于99.9%的常规行驶车辆（对违章罚分罚款有忌惮的）讨论极速250的问题本身就有点250，一辆车的动力水平除了极值指标，对于绝大多数驾驶者动力的衔接效率，变速动作的效果及反应速度远比极值用处大得多，比如燃油车在低速低扭的动力表现，市区20～60Km的变速效果，高速100～150km的变速效果才是体现车好不好开的关键，那种动力标定极值挺高，油门下去变速箱却在思考人生的车开着那才叫恼火；高速上大直道极速巡航更多地是考验你胆肥不肥的问题，胆大的1.3的破夏利也有人敢干到180以上，可这有啥可优越自豪的呢！
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FROM 117.11.92.*

那得大下坡，夏利最高车速才165

【 在 kungfupanda1 的大作中提到: 】
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: 国内的高速基本都是限速100～120的路况，对于99.9%的常规行驶车辆（对违章罚分罚款有忌惮的）讨论极速250的问题本身就有点250，一辆车的动力水平除了极值指标，对于绝大多数驾驶者动力的衔接效率，变速动作的效果及反应速度远比极值用处大得多，比如燃油车在低速低扭的动力表现，市区20～60Km的变速效果，高速100～150km的变速效果才是体现车好不好开的关键，那种动力标定极值挺高，油门下去变速箱却在思考人生的车开着那才叫恼火；高速上大直道极速巡航更多地是考验你胆肥不肥的问题，胆大的1.3的破夏利也有人敢干到180以上，可这有啥可优越自豪的呢！

#发自zSMTH@YAL-AL00
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※ 来源:水木社区 [117.136.66.*(江苏)]

#修改自zSMTH@YAL-AL00
※ 修改:·pkupctner 于 Oct 26 15:38:43 2022 修改本文·[FROM: 117.136.66.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 117.136.66.*]

修改:pkupctner FROM 117.136.66.*
FROM 117.136.66.*

呵呵，一看你就没开过老夏利，主要胆子大，一百七八的时速完全没问题，不过那抖得厉害呀，开车跟做按摩一样，车里说话都听不清；
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 那得大下坡，夏利最高车速才165
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FROM 117.11.92.*