- 主题:汽车为什么不在方向盘上设置刹车
连续控制刹车打方向的时候呢？
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 学摩托车不就行了？占用灯光控制杆就行
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脚没别的事儿，可以备在刹车上
手要做的事情太多了
汽车的很多功能调节都要靠手
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 其实刹车的触发器放在人的大脑里，这个地方最快最便捷还不容易误触。
: 但是很多人大脑不好使，所以才发生连大脑都找不到刹车的情况。
: 你要是放在方向盘上，那里又要转向又要鸣笛又要雨刷又要音乐，情急之下，大脑不好使的人更是找不到刹车。
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刹车的同时还得手按着拨片？
真是一个奇葩设计
【 在 wlrk 的大作中提到: 】
: 现在有些电车已经有了，动能回收拨片
: LYRIQ锐歌除了有一个位于常规位置、反馈力度较重但制动力相当够用的刹车踏板外，还在方向盘的左边背部放置了一个动能回收拨片，这个拨片可以让驾驶者在非单踏板模式下也能够进行动能回收，从而实现减速。
: 同时，这个动能回收拨片并不是开关，而是线性的。其动能回收的力度，会随着你扳动拨片的行程长度的增加而增大，熟悉了之后甚至可以在一定程度上替代刹车踏板，这算是LYRIQ锐歌一个颇为独特的功能。
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俺感觉这个设计很危险
如果前面有情况，按着拨片能急刹吗？
【 在 wlrk 的大作中提到: 】
: 不用踩着刹车
: 用手拨动拨片，近似刹车
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