- 主题:为啥油车不能有车内大床模式？
你搜一下空调功率和铅酸电池容量
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 油车和电车区别只是能量供应方式区别
: 一个是烧油，一个是充电
: 而且油车也有小电瓶啊，电视空调连到小电瓶就好了。
: ...................
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FROM 223.104.76.*
在野外过夜的时候睡，人多睡帐篷，1-2人睡车里。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 这个有什么用？为什么要睡车里？
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FROM 72.222.236.*
能量供应区别导致很多零部件的区别吧，然后空间布局就不一样了
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 油车和电车区别只是能量供应方式区别
: 一个是烧油，一个是充电
: 而且油车也有小电瓶啊，电视空调连到小电瓶就好了。
: ...................
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FROM 223.104.77.170
没必要，需求少。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: L9和小鹏P5都有了大床模式，相信将来会有更多电车加入。但是目前还没听说哪款油车搞这个，是技术实现难度大还是没必要
: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 72.222.236.*
技术不是问题，有需求早就让技术部改进了……
关键在于应用场景，就是消费者会不会因为这个特点购买。
车上小于两人可能用大床休息场景：
1.只有驾驶员一人的话，驾驶位放倒更方便。
2.两人，只能是家人的场景，什么时候用？露营？露营用帐篷更惬意。
我想到的场景是山里找不到酒店没带帐篷时？嗯，房车的场景可以用。房车还有上下水的功能，SUV用考虑么？
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 你搜一下空调功率和铅酸电池容量
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FROM 36.112.200.*
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 油车和电车区别只是能量供应方式区别
: 一个是烧油，一个是充电
: 而且油车也有小电瓶啊，电视空调连到小电瓶就好了。
: ...................
烧油原地开空调可能会死人
小电瓶放大到2~3kWh容量才勉强够用，然后为啥不用这么大的“小电瓶”做混动？我记得将近10年前，奥迪A4 hybrid用的就是2kWh电池组吧
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FROM 223.104.212.*
太酸了吧，在车里睡个午觉或者长途睡个觉多爽啊
看得我都想换个电车了
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 这个有什么用？为什么要睡车里？
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FROM 59.57.175.*
开空调一晚上至少要5度电。铅酸电池得1000安时，也就是比常见启动电池大20-30倍的容量还得是deep cycle。加上额外的逆变和充电，怎么算都得近万成本
就油车那扣扣索索的德行，不可能的
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 不是真刚需。如果这需求成气候了，油车可以用大电瓶满足。
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FROM 24.6.47.*
睡多了，车内有味，那种人的哈气味道，别人不愿再坐你的车，开窗通风要很久才能散去，然后车内就容易脏，如果开窗睡觉，你能睡着就行，别被偷了JIE了
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: L9和小鹏P5都有了大床模式，相信将来会有更多电车加入。但是目前还没听说哪款油车搞这个，是技术实现难度大还是没必要发自「 ...
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FROM 120.245.92.*
这就是伪需求
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: L9和小鹏P5都有了大床模式，相信将来会有更多电车加入。但是目前还没听说哪款油车搞这个，是技术实现难度大还是没必要
: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 110.191.242.*