- 主题:电动车长下坡如何进行发动机制动？
看见过矿山车，车头上有一个一人多高的电阻柜，用于制动
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 这种情况其实极为少见。如果是常见情况，电车是可以增加电阻制动的。
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: 【 在 subidiot 的大作中提到: 】
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FROM 120.245.18.*
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 不如发动机制动
: 油车低速挡发动机制动可以45°坡（100%坡度）时速10公里缓降
: 电车45°坡魂儿都飞了，再说也上不去。
: ...................
陡坡缓降的原理相当于低速定速巡航，你没踩刹车，电脑自动代你踩了而已
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FROM 223.104.213.*
一般的电驴都有配置能量回收
【 在 mrkingqiot 的大作中提到: 】
有类似的机制吗？
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FROM 222.129.238.*
lz讨论长下坡，被你歪楼到45度坡了…
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 电车45°坡不刹车就滚下去了
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估计楼里那个人开卡宴还经常被电车吊打魔怔了，说话都没脑子的。
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就是个键盘侠，各种文档技术资料看的门儿清
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我电车油车都去过妙峰山。油车发动机制动能有时候前方车速慢的时候，降档后，转速能够搞到4000多转，那个发动机的斯吼声~~~。电车一般不踩油门下坡通过动能回收给你制动的妥妥的，有时候还需要带着点油门，前提是没有在山上冲满点。
【 在 mrkingqiot 的大作中提到: 】
: 有类似的机制吗？
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