- 主题:一个蔚来车主吐槽蔚来没有造车经验
所以选牧马人？ 反智能化电子化的典型
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我倒真的试过行车中拉电子手刹，车速不快，几乎瞬间刹停，车里一阵叮呤哐啷，放后座的各种东西都掉了下来
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那是一强制要求吧，司机位置必须有机械开门装置
特斯拉好像还更进一步几个门都有？林肯是只有司机位有
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 太正常了
: 对机械拉线更信任。。
: 看看老特斯拉，门锁都暗藏紧急拉线。
: ...................
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其实有啥区别
无论手刹还是电子都是买的供应商方案
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 某晚，跟一个蔚来车主闲聊，大概50多岁。
: 大致对话如下：
: 他说：这蔚来车挺好看的，也智能化，但感觉还是不会造车，没有经验。
: ...................
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拉杆手刹是纯机械的，虽然刹车能力很弱，但关键时还是有帮助的
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
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: 刹车失灵的话，手刹没用吧
: 【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: : 某晚，跟一个蔚来车主闲聊，大概50多岁。
: : 大致对话如下：
#发自zSMTH@V1911A
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老车主给你说经验，你还得发出来嘲讽，等遇到了你就知道他说的对不对了
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 某晚，跟一个蔚来车主闲聊，大概50多岁。
: 大致对话如下：
: 他说：这蔚来车挺好看的，也智能化，但感觉还是不会造车，没有经验。
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: 我问：为啥这样说呢？
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: 他说：你看这车，停下来都不能手刹，都是自动的。这万一要是失灵了，不就出事儿了吗？
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: 我说：这
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12」
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