- 主题:HUD真的好.
加个0差不多
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 对，也就1000-2000块
: --
发自「今日水木 on SM-S9010」
--
FROM 221.216.116.*
说它不好的都是没自己用过只凭YY的，自己车全系不带或者需要选配不舍得加钱，只好对着人家已经是标配的车来酸。
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 居然很多车没有,包括百万级别的.
: --
:
发自「今日水木 on SM-S9010」
--
修改:chenjy FROM 221.216.116.*
FROM 221.216.116.*
hud的时速是用余光扫的，视线都不完全在那个高度，更别说对焦了。需要对焦只有看导航提示的时候，那你看车机或者手机更得对。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 是眼睛对焦，hud的等效像平面距离是确定的，和路面是不完全一致的，眼睛就要切换
:
: 更重要的是人眼有个特性，对画面里出挑的东西，或者闪动的东西会比较敏感，会吸引人眼的注意力，在视觉上叫Visual saliency
:
: hud那个数字为了醒目，不被环境淹没，通常会做得比路面明
: ..................
发自「今日水木 on SM-S9010」
--
FROM 114.254.3.*
别逗了，HUD要看地面的时候才能看到（高度可以调），怎么平视？
HUD是抬头显示系统，不是平视显示系统。H是head不是horizontal。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
:
: 怎么会是余光，hud本来就叫 平视显示系统
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
发自「今日水木 on SM-S9010」
--
修改:chenjy FROM 221.221.144.*
FROM 114.254.3.*
我看的路面比HUD正对的路面远，我不会让HUD挡在我最经常看的路面上，当我需要盯着HUD时视线是要下移的，更别说重新对焦了。
但是数字那么大你要是还得对焦了才能看，那你应该先去看看眼科而不是先买车。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 路面，你用余光看路面？
: 一个人能用余光看清数字？天赋异禀啊
--
FROM 221.221.144.*
你还是没明白。
看时速的时候即不转移视线也不对焦，照样能看到数字是几。看导航时才重新对焦，但是即便重新对焦了还是能看到前方一段范围内的路况，不会出现突发状况来不及反应。
而且对焦到HUD的虚像上比对焦到中控台上眼睛调节的范围小多了。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 得，还不是要重新对焦，那叫啥余光
:
--
修改:chenjy FROM 221.221.144.*
FROM 221.221.144.*
我自认也不是新司机，对转速是了然于胸了，对时速做不到，因为不确定当前是几挡。
我相信手动挡老司机可以根据挡位和转速对时速了然于胸，但是如果有人说光看前风挡外面的景物移动速度就能判断时速那我只能认为他是扯淡。
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 既然不是新司机
: 你说hud最常显示的速度、转速
: 还需要专门搞个设备吗？
: ...................
--
修改:chenjy FROM 221.221.144.*
FROM 221.221.144.*
划重点：后装的HUD全是垃圾
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 转一个网上看法接近的
: 利益相关：思铂睿si的前装HUD，先锋折叠OLED HUD，垃圾杂牌直接反射的HUD都体会过，自己拥有后两种，HUD是个好东西，但是日常使用显示速度和转速全是噱头，反而会干扰视线，分散注意力，真正有意义的HUD是显示突发信息和参考信息，例如导航，路况，限速，偏离等等，你在开车时玻璃上有几个数字不停的蹦跶，对驾驶者的干扰会是毁灭性的，所以我从来都不觉得投影型的HUD用尺寸作为卖点是正确的事情，和飞机相比更搞笑了，飞机需要看路况么，飞机需要看行人红绿灯么，飞机需要避让云朵还是其它飞机？飞机驾驶是仪表主导的，而汽车是人肉主导的，车载HUD重要的是信息辅助而不是投射眼花缭乱的信息，在这条路上，现在的HUD还是得看车载前装
:
--
FROM 221.221.144.*
我要保证过探头的时候卡住不超速的上限，谁能只看玻璃就做到我就只当他是吹牛B。
另外，我老开同一辆车，70跟80的差别我都能感觉到；但是换辆车，短时间内要判断出70跟90都很模糊。因为车速不光是根据景物移动看的，还有车身震动、噪声等。
【 在 aceforever 的大作中提到: 】
: 你这速度感就是新司机呀
:
: 发自「今日水木 on PDSM00」
: --
发自「今日水木 on SM-S9010」
--
修改:chenjy FROM 221.221.144.*
FROM 114.254.3.*
没普及？除了特斯拉小鹏之流，哪个品牌顶配车型不带HUD的？不在所有型号上全线铺开是为了拉开档次，跟ACC一样想要就得多花钱。特斯拉的方向盘加热才几个成本，为啥不默认开通还要花钱才能开通？
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 因人而异吧
:
: 这玩意成本不高，但没有普及，原因还是不成熟
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
发自「今日水木 on SM-S9010」
--
FROM 221.221.144.*