林肯的协议是被国外的一些人给破解了所以用的多，换成雷克萨斯那是这个品牌跟搞自动驾驶的有合作，所以相关的技术协议也流落出来。L4级别的自动驾驶肯定还遥遥无期，但牵引和提速了一批企业加快L2L3这一类驾驶辅助技术提升和新生了一批相关企业，最起码在全球能听到中国企业的声音，以前咱们的企业都是幼儿园水平。
【 在 zjubbb 的大作中提到: 】
: 亦庄开发区开辟了一大块作为自动驾驶区试验道路
: 我前后近十年看到，一直有车在路上跑
: 车型从最开始的油车到北汽，到后来的林肯
: 现在看到是雷克萨斯的SUV，试验用车越来越贵
: 明显是坑了投资人的钱，买上百辆高价格高保值率的车
: 准备退出时转手一卖，折旧外的溢价就出来了
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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