- 主题:今天提自动驾驶，我看这行业没花头
亦庄开发区开辟了一大块作为自动驾驶区试验道路
我前后近十年看到，一直有车在路上跑
车型从最开始的油车到北汽，到后来的林肯
现在看到是雷克萨斯的SUV，试验用车越来越贵
明显是坑了投资人的钱，买上百辆高价格高保值率的车
准备退出时转手一卖，折旧外的溢价就出来了
就觉得这行业没花头
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对，如果要空间买GL8,哈弗这种就够了
之前看到的是林肯，后来出现雷克萨斯LS的越野，我觉得那太明显了
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 设备多，车要能装，比如gl8
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这么说很有道理
确实不懂，我是从车价上考虑了
【 在 toppilot 的大作中提到: 】
: 因为软件要接入线控，所以可选的车型是有限的，林肯的线控协议是公开的，所以大部分企业最开始用的都是林肯。
: 对任何自己不懂的事情在下结论之前先谨慎一些。
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晚上遇到一辆奔驰s400的试验车，真豪气
【 在 agui099 的大作中提到: 】
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: 林肯的协议是被国外的一些人给破解了所以用的多，换成雷克萨斯那是这个品牌跟搞自动驾驶的有合作，所以相关的技术协议也流落出来。L4级别的自动驾驶肯定还遥遥无期，但牵引和提速了一批企业加快L2L3这一类驾驶辅助技术提升和新生了一批相关企业，最起码在全球能听到中国企业的声音，以前咱们的企业都是幼儿
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发自「今日水木 on V2055A」
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