电便宜就敞开了开，但有个问题

总体来说，电车主动安全配置虽然强一点，但开得越多，事故率会增加，所以不能因为电便宜，就开车到处晃悠


【 在 ttmaomi 的大作中提到: 】
: 十年前买油车就像第一次工业革命，从根本上改变了出行方式，生活半径扩大，基本不再使用公共交通工具，但是遇到限行和有些难停车的地方还是会偏向于不开车。
: 半年前买了电车就像第二次工业革命，我就再也没用过其他出行方式，生活半径再次扩大，不再限行不再考虑停车，恨不得楼下遛个弯都得开车。
: 更新：我住在上地附近，上班一公里骑自行车。进城一般是办事、去医院、去商场，以前觉得停车贵，现在明显停车费比地铁便宜，倒不是特斯拉多容易停，就是成本低了。
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