- 主题:我太喜欢我的特斯拉了
哈哈哈是的，所以其他的出行需求相当于特斯拉给我创造出来的，半年开了一万呢
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 对普通人来说上班通勤是最大的出行需求, 你这1公里骑自行车约等于没出行需求.
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以后可能还真好停车了
车公庄也建了停车楼、看来以后停车楼会有不少，停车可能就方便了
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 特斯拉可以折叠或者变成胶囊吗？为啥可以不再考虑停车
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不考虑停车是怎么做到的，请了司机么
【 在 ttmaomi 的大作中提到: 】
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: 十年前买油车就像第一次工业革命，从根本上改变了出行方式，生活半径扩大，基本不再使用公共交通工具，但是遇到限行和有些难停车的地方还是会偏向于不开车。
: 半年前买了电车就像第二次工业革命，我就再也没用过其他出行方式，生活半径再次扩大，不再限行不再考虑停车，恨不得楼下遛个弯都得开车。
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: 更新：我住在上地附近，上班一公里骑自行车。进城一般是办事、去医院、去商场，以前觉得停车贵，现在明显停车费比地铁便宜，倒不是特斯拉多容易停，就是成本低了。
#发自zSMTH@V2055A
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您是不是不懂什么叫工业革命？上地那种地方天天堵成翔，还第二次工业革命，俩轮子得第三次了吧
【 在 ttmaomi 的大作中提到: 】
: 十年前买油车就像第一次工业革命，从根本上改变了出行方式，生活半径扩大，基本不再使用公共交通工具，但是遇到限行和有些难停车的地方还是会偏向于不开车。
: 半年前买了电车就像第二次工业革命，我就再也没用过其他出行方式，生活半径再次扩大，不再限行不再考虑停车，恨不得楼下遛个弯都得开车。
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--来自微微水木3.5.12
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lz认同是因为他买不起爱马仕，根本不知道买爱马仕要多少钱。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 我认为产生多巴胺的方式方法是类似的，楼主也认同了。
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到底是特斯拉让你优越，还是电车让你优越了？
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我靠，牛批
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 司机、乘客下车后，特斯拉会自己找停车位停下。然后你走的时候吹下口哨（提前软件绑定司机专属口哨音），特斯拉很快就会出现在你面前。
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你的特斯拉？前两天看懂事长还姓马。。
【 在 ttmaomi 的大作中提到: 】
: 十年前买油车就像第一次工业革命，从根本上改变了出行方式，生活半径扩大，基本不再使用公共交通工具，但是遇到限行和有些难停车的地方还是会偏向于不开车。
: 半年前买了电车就像第二次工业革命，我就再也没用过其他出行方式，生活半径再次扩大，不再限行不再考虑停车，恨不得楼下遛个弯都得开车。
: 更新：我住在上地附近，上班一公里骑自行车。进城一般是办事、去医院、去商场，以前觉得停车贵，现在明显停车费比地铁便宜，倒不是特斯拉多容易停，就是成本低了。
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发错了，特斯拉是不用洗车
【 在 ttmaomi 的大作中提到: 】
: 十年前买油车就像第一次工业革命，从根本上改变了出行方式，生活半径扩大，基本不再使用公共交通工具，但是遇到限行和有些难停车的地方还是会偏向于不开车。
: 半年前买了电车就像第二次工业革命，我就再也没用过其他出行方式，生活半径再次扩大，不再限行不再考虑停车，恨不得楼下遛个弯都得开车。
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这……
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: lz认同是因为他买不起爱马仕，根本不知道买爱马仕要多少钱。
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