- 主题:L9底盘什么水平?
操控不好和能不能操控是两个问题,你说的只要是熟悉自己车的司机都能做的到,躲避事故更重要的是加速能力,和制动,而非所谓操控,你就是开五菱宏光,开熟了干啥都是一把轮
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 胡扯呢,操控好并不是让你去麋鹿,说一个最常见的场景,操控好的遇到啥紧急情况刹车来不及停下来,一把就躲过去了,操控不好的躲这把的命运可能就是失控了…噗…你们这些尬出感觉比我尬黑都可恶,纯粹颠倒黑白
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不行,你看五菱急打方向车祸视频少么
【 在 Frank666 的大作中提到: 】
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: 操控不好和能不能操控是两个问题,你说的只要是熟悉自己车的司机都能做的到,躲避事故更重要的是加速能力,和制动,而非所谓操控,你就是开五菱宏光,开熟了干啥都是一把轮
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首先你自己开BBA什么水平的车?
我说L9跟GLE和GLS差不多,甚至感觉更好,那是因我自己是GLE的车主,我开这两者当然能直观的比较出来。
你没开过这个级别的,肯定觉得不可能,难以置信,那是因为你对BBA这些高端车有不切实际的幻想。
【 在 huanyongID 的大作中提到: 】
: 操控性就不说了,肯定很差,主打的舒适性能达到BBA 的什么水平?
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 113.204.105.*
GLS麋鹿测试成绩还不如L9,猛打方向也得失控,安全性和操控没有必然关系
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 不行,你看五菱急打方向车祸视频少么
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FROM 210.12.51.*
我上上一个是大切,上一个是宝马五系,现在的L9舒适性和驾驶感受明显比这俩好
【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
: 首先你自己开BBA什么水平的车?
: 我说L9跟GLE和GLS差不多,甚至感觉更好,那是因我自己是GLE的车主,我开这两者当然能直观的比较出来。
: 你没开过这个级别的,肯定觉得不可能,难以置信,那是因为你对BBA这些高端车有不切实际的幻想。
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FROM 39.144.105.*
我现在是GLE和ET7,我也觉得L9比GLE底盘更稳,加速更快更平顺,舒适性更强。
【 在 Zulfiqar 的大作中提到: 】
: 我上上一个是大切,上一个是宝马五系,现在的L9舒适性和驾驶感受明显比这俩好
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