- 主题:电车带绝症，果断放弃ModelY买BMW X5L
“特斯拉5年换一次电池。特斯拉使用的是18650电池,其电池的寿命是以充电和放电次数计算的,约为1000次。如果按照每2天充一次电,也就是可以使用2000天左右”
X5L落地80万，至少能开15年，还是X5性价比划算。
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靠，你以为我想多掏40万。这不是没车可买了嘛？不是颗粒捕捉器就是发动机漏机油要不全北京找不到两三个4S店那种牌子或者小车平台给你装个大壳子，掉个头都喘。
【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
: 靠这话说的
: 有X5的预算，谁会去买ModelY
: 根本就不是一个类型的车
: ...................
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在美国modelY比x5贵三万人民币
【 在 WeGoood 的大作中提到: 】
: 买ModelY的未必缺X5的预算
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每天都在算计续航，太费神了，花钱是买省心，不是买焦虑。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 一天跑两百公里么。。。算算油钱，应该少不了
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特斯拉官方的话，要打个五折。
【 在 ivybill 的大作中提到: 】
: 400乘以1000，相当于40万公里了
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用特斯拉超冲，还有冬天低温充电，更费电池寿命，折衷起来里里外外差不多。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 如果你两天充一次电的路程，x5能用个10年就顶天了，中间还要无数的维护费用
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为什么不是x5和x7或者x3。Y是个爹
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 我同事家里两辆车，x5和Y……
: 发自「今日水木 on LYA-TL00」
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