- 主题:车的设计应该减小行李舱、增长座位空间
为什么不这样做？可能分档、分梯度，想多卖钱是主要原因
就等谁首先打破了
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现在好多车不就这样吗？比如埃安y，一个小车但后排空间可大了，就是后备箱特别的小。
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 为什么不这样做？可能分档、分梯度，想多卖钱是主要原因
: 就等谁首先打破了
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FROM 60.247.48.*
有一些车子确实是后排座椅后移的
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 为什么不这样做？可能分档、分梯度，想多卖钱是主要原因就等谁首先打破了 ...
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FROM 223.104.41.*
行李放哪儿？
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FROM 134.238.31.2
家用装满行李的可能性很少
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 行李放哪儿？
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我想要行李舱大的，座位能正常坐就行
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 为什么不这样做？可能分档、分梯度，想多卖钱是主要原因
: 就等谁首先打破了
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FROM 58.49.30.*
当你真心为普通百姓造车或做其他事的时候，会发现普通百姓并不买账。他们不要现实，只要跟富人一样。
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FROM 124.64.223.*
还是应该把后排都搞成能前后移动的，提高灵活性
三厢轿车可能有空间限制，但很多SUV后排不能前后移动，真是白瞎了
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 为什么不这样做？可能分档、分梯度，想多卖钱是主要原因
: 就等谁首先打破了
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FROM 39.155.135.*
只见过三排车，第二排可后移
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 有一些车子确实是后排座椅后移的
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FROM 14.150.5.*
哈弗之后，那么大个屁股，后排居然那么窄，真难忍
【 在 blueinkk 的大作中提到: 】
: 还是应该把后排都搞成能前后移动的，提高灵活性
: 三厢轿车可能有空间限制，但很多SUV后排不能前后移动，真是白瞎了
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FROM 14.150.5.*