- 主题:L9这OTA简直是换了台车啊
用户体验的提升是没有上限的，没有最好只有更好。
【 在 huanyongID 的大作中提到: 】
: 这更新效率和更新质量，基本都是用户反馈的痛点，首辆交付到现在才两个月已经更新了三个版本，理想的执行力真是厉害，油车流出了羡慕的泪水
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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把丧事办成喜事
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版上的卢瑟真多，真是理想干什么都能找出黑的角度，真是厉害了
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这不是特斯拉拿用户做测试的黑点吗
【 在 huanyongID 的大作中提到: 】
: 这更新效率和更新质量，基本都是用户反馈的痛点，首辆交付到现在才两个月已经更新了三个版本，理想的执行力真是厉害，油车流出了羡慕的泪水
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: \- 来自 水木社区APP v3.5.6
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发自「今日水木 on Android」
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卡宴的车机是不是从来不OTA？反正我的GLE是没这功能，车机烂的一笔。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 把丧事办成喜事
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多难兴邦
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一个卖车的天天琢磨车里那几块大平板，还真有傻子乐呵呵的捧臭脚，神奇不。
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没有L9的20km AEB都刹不住的体验吗？
哈哈，那确实不容易有。
【 在 piggybankk (piggybankk) 的大作中提到: 】
: 然而所谓成熟油车，连最初版本L9的体验都没有，更何况还没有OTA的途径
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: 【 在 Suncloudy6 的大作中提到: 】
: : 正常用户一般这样理解：这他娘的是还没调好就卖我了
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你也说了是正常人…
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 对，我觉得正常人的思维不都应该是这样么
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: 下一步不应该是找理想索赔么，残次品都敢拿出来卖了
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自信这个词用的不太贴切，毕竟我不是理想车主，反而是油车车主
【 在 Suncloudy6 的大作中提到: 】
: 你这自信有点熟悉的味道了
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