- 主题:百思不得姐：为何丰田用料同级最差、可靠性却同级最好？
以前有人说过，保养周期短
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 按照常理说，如果一辆汽车里面的零部件经久耐用，应该是使用好的材料，才能达到经久耐用不易坏的效果呀。
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: 可是经常听说丰田的用料仅仅“够用”就行，绝不多给，可为何能做到经久耐用、小毛病极少？
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: 这不是悖论吗？
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: 除了大屏幕这些，丰田没有的，没有就不可能坏。这个有
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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一年1万公里一次保养，没短。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 以前有人说过，保养周期短
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 101.87.218.*
三大件陈旧，到现在还是自吸，确实肉，这个得忍
另一方面，不换代，确实稳，bug都修了
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 按照常理说，如果一辆汽车里面的零部件经久耐用，应该是使用好的材料，才能达到经久耐用不易坏的效果呀。
: 可是经常听说丰田的用料仅仅“够用”就行，绝不多给，可为何能做到经久耐用、小毛病极少？
: 这不是悖论吗？
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成熟技术
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
:按照常理说，如果一辆汽车里面的零部件经久耐用，应该是使用好的材料，才能达到经久耐用不易坏的效果呀。:可是经常听说丰田的用
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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诺基亚而已
【 在 soochowboy (天涯宝贝) 的大作中提到: 】
: 按照常理说，如果一辆汽车里面的零部件经久耐用，应该是使用好的材料，才能达到经久耐用不易坏的效果呀。
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: 可是经常听说丰田的用料仅仅“够用”就行，绝不多给，可为何能做到经久耐用、小毛病极少？
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用料差
指的是内饰等这些非关键部件吧
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配置低零部件少，动力肉很少有激烈驾驶，车也就不容易坏了。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 按照常理说，如果一辆汽车里面的零部件经久耐用，应该是使用好的材料，才能达到经久耐用不易坏的效果呀。
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: 可是经常听说丰田的用料仅仅“够用”就行，绝不多给，可为何能做到经久耐用、小毛病极少？
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: 这不是悖论吗？
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: 除了大屏幕这些，丰田没有的，没有就不可能坏。这个有
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发自「今日水木 on ELE-TL00」
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知道什么地方容易坏要堆料 什么地方没事可以偷工减料 这是控制成本提高利润的核心 学名就叫优化
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 按照常理说，如果一辆汽车里面的零部件经久耐用，应该是使用好的材料，才能达到经久耐用不易坏的效果呀。
: 可是经常听说丰田的用料仅仅“够用”就行，绝不多给，可为何能做到经久耐用、小毛病极少？
: 这不是悖论吗？
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价值工程研究到了极致
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 按照常理说，如果一辆汽车里面的零部件经久耐用，应该是使用好的材料，才能达到经久耐用不易坏的效果呀。
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: 可是经常听说丰田的用料仅仅“够用”就行，绝不多给，可为何能做到经久耐用、小毛病极少？
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: 这不是悖论吗？
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: 除了大屏幕这些，丰田没有的，没有就不可能坏。这个有
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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追求极致，虽然一堆黑，也掩不住人家光芒
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 按照常理说，如果一辆汽车里面的零部件经久耐用，应该是使用好的材料，才能达到经久耐用不易坏的效果呀。
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: 可是经常听说丰田的用料仅仅“够用”就行，绝不多给，可为何能做到经久耐用、小毛病极少？
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: 这不是悖论吗？
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: 除了大屏幕这些，丰田没有的，没有就不可能坏。这个有
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发自「今日水木 on OCE-AN50」
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