- 主题:奇瑞啥时候没落的？记得零几年的时候很火
你光记得QQ3，记得QQ me么？记得QQ 6么？
后来就光剩新闻了，什么ATECO发动机最NB，1.6T菊花机最NB，就是不见出来卖
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 到处能看到qq，后来收购了路虎，淡出了视野
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FROM 222.128.117.*
【 在 skytang 的大作中提到: 】
: 现在经济型的微型车这么火
: 不知奇瑞有没有后悔
奇瑞的小蚂蚁 qq 月销加起来小2w 后悔啥？
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FROM 36.112.19.*
奇瑞车质量还不错。当时基本上算是抽到了国产车的第一张王炸牌，从QQ\旗云起口碑逐渐累积，到A5\A3和东方之子起人气爆棚，不只是品质的原因，也有很大一部分人是打心底想要支持国产车的，后来奇瑞脑子发热就整出了个多品牌战略，出来一堆各种粗劣设计的子品牌，一个车型一个子品牌，还设计不同的车标，对主品牌的形象提升没有半点作用，人品几乎挥霍光了。如此看不上自己品牌的真少有，不知道出于什么心理，后来好像还投巨资做全新品牌观致极力和奇瑞撇清关系，车也不错，没人认可啊，也没做起来，可能当时国产品牌骨子里就是自卑的吧哈哈。最后就是坐等长城吉利等崛起了。起个大早赶个晚集的典型。
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 到处能看到qq，后来收购了路虎，淡出了视野
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FROM 124.65.244.*
现在长城隐隐有点要重走奇瑞当年烂招的趋势
【 在 gaulee 的大作中提到: 】
: 奇瑞车质量还不错。当时基本上算是抽到了国产车的第一张王炸牌，从QQ\旗云起口碑逐渐累积，到A5\A3和东方之子起人气爆棚，不只是品质的原因，也有很大一部分人是打心底想要支持国产车的，后来奇瑞脑子发热就整出了个多品牌战略，出来一堆各种粗劣设计的子品牌，一个车型一个子品牌，还设计不同的车标，对主品牌的形象提升没有半点作用，人品几乎挥霍光了。如此看不上自己品牌的真少有，不知道出于什么心理，后来好像还投巨资做全新品牌观致极力和奇瑞撇清关系，车也不错，没人认可啊，也没做起来，可能当时国产品牌骨子里就是自卑的吧哈哈。最后就是坐等长城吉利等崛起了。起个大早赶个晚集的典型。
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FROM 124.65.244.*
奇瑞出口量很大，没你说的那么不堪。
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FROM 220.167.79.*
奇瑞没没落啊，主打出口了，东南亚、俄罗斯奇瑞卖的很好。
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 到处能看到qq，后来收购了路虎，淡出了视野
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FROM 124.64.123.*
微型车，卖的最多的，除了五菱那个老头乐，就是奇瑞了
【 在 skytang 的大作中提到: 】
: 现在经济型的微型车这么火
: 不知奇瑞有没有后悔
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FROM 39.171.60.*
前几年没落了，现在又起来了，上个月自主阵营比亚迪20w排第一，奇瑞14w排第二了，把长安吉利长城都超了。
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FROM 39.171.60.*
零几年那会有人说韩系迟早要被奇瑞反超，后来不知因为什么奇瑞没落了一段，然后这段韩系也在走下坡了
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 到处能看到qq，后来收购了路虎，淡出了视野
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FROM 114.249.118.*