- 主题:本版经常鼓吹国产车牛，但真正买国产车的又有几人？
911还是很有玩头的
suv也就那样
718据说开那是挺好开，问题是中置后驱那可真是个拖拉机。。。。。
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 说心里话，本老对法拉利保时捷兰博基尼的标还是有情怀
: 如果过几年经济好转可能试试保时捷标，法拉利兰博基尼应该够不到了
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说起来，刹车失效这个事我最近突然有了点认识
教主的新改装视频，提到某些刹车改了刹车力更大的卡钳，反而因为逻辑不匹配导致某个瞬间刹车顶脚，踩不下去。据说是abs和电脑的问题。
也就是说，其实是存在如果出厂调教没弄好，某个时间点abs失效刹车失灵的可能性的。
所以，可能锅真的是特斯拉的
【 在 smavatar 的大作中提到: 】
: 特斯拉也自燃……
: 很明显，你对国产车有偏见，同样的问题，你只认为国产车有，外资车的问题被你无视了。
: 所谓自燃，基本都是炒作，就像炒作特斯拉失控一样，消费者在买车时根本就不需要考虑，就像买车时不需要考虑汽车会爆炸一样(任何车都有这种理论上的可能性)，因为是极低概率事件，不会发生的。
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也不是
族群认同还是个天性，但是天性有个幅度。
水平接近的情况下，可能更愿意选择本族群的产品，我觉得是正常现象。
如果水平差得多，还要求普通人购买，就是消费族群认同。
【 在 franksh 的大作中提到: 】
: 其实说到底还是谁做得好谁的性价比高，大多数人会选择，不要扯什么爱国货
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反正我也不会买。。。。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 718代步不如macan，太不舒适了，如果舒适是好开的一部分，那这车不好开。
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所以韩国车在韩国卖得好
因为差距不大
当年车企哭惨说为什么国产卖不出去，还是不行
溜溜哥名言：你老指望别人扶你一把，扶你一把没问题，扶你你的起啊
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 很正常的思维。
: 就简单来说，比亚迪卖的多了，马上多招2，3万人(什么机械这种大坑专业都能给不错的薪水)，丰田卖的好了，能在中国多招些人搞研发吗，显然不会。
: 丰田的那个什么tgna什么的架构，能让中国人参与一毛吗？ 比亚迪的e3.0显然参与主力绝对是中国工程师。
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