- 主题:本版经常鼓吹国产车牛，但真正买国产车的又有几人？
我开的国产车，从09年一直开奇瑞
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 好多事与愿违啊。您开车bba，劝别人买国产车，这样真的好吗
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限制油车那么狠，只能看看电车了，国产破车正适合六一人收入1000以下的，去年国产破车卖的数字正好说明问题。
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 好多事与愿违啊。您开车bba，劝别人买国产车，这样真的好吗
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三辆国产车，再换肯定还是国产。
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我觉得“鼓吹”是一种无法理喻的行为。自己喜欢的车，自己买自己用就好，至于别人买什么车，那是花他的钱，这和自己有什么关系？假如别人买的车和自己一样，那么“英雄所见略同”，假如别人买了自己讨厌的车，也可以暗喜“看看那个冤大头”。把自己的喜好强加给别人，意义何在？能让自己的钱包多出哪怕一分钱么？
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
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: 好多事与愿违啊。您开车bba，劝别人买国产车，这样真的好吗
#发自zSMTH@MI MAX 2
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我的奇瑞，可劲造，底盘很舒服
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 好多事与愿违啊。您开车bba，劝别人买国产车，这样真的好吗
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发自「今日水木 on V2055A」
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买了比亚迪 车可以 买车过程恶心 销售真垃圾
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有一说一，现在还抱着bba不放的很low，中年人成功的早十年前就体验过bba了，也就那么回事。青年人还盯着bba不放的思想也是极度守旧。
【 在 Laurasia (从头再来) 的大作中提到: 】
: 好多事与愿违啊。您开车bba，劝别人买国产车，这样真的好吗
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车牌和限行
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 为什么说这一波电车热潮喜人，就是因为北京这种1线城市国产品牌电车明显多了很多，尤其是比亚迪，很多换车的都买了比亚迪。在1线城市站住脚才是崛起的标志，说明品牌立起来了。
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估计是怕破国产车贬值吧
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 我觉得“鼓吹”是一种无法理喻的行为。自己喜欢的车，自己买自己用就好，至于别人买什么车，那是花他的钱，这和自己有什么关系？假如别人买的车和自己一样，那么“英雄所见略同”，假如别人买了自己讨厌的车，也可以暗喜“看看那个冤大头”。把自己的喜好强加给别人，意义何在？能让自己的钱包多出哪怕一分钱么？
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: #发自zSMTH@MI MAX 2
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感觉90后完全不鸟bba了 80后还有点bba情怀，以及捷豹、路虎、雷克萨斯、英菲尼迪这些二线品牌情怀
我们公司年轻的扎堆买汉 完全不考虑bba和国外二线品牌
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 有一说一，现在还抱着bba不放的很low，中年人成功的早十年前就体验过bba了，也就那么回事。青年人还盯着bba不放的思想也是极度守旧。
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